隐身战斗机面对非隐身战斗机时，会拥有全面的优势！美军F-22曾在模拟空战中面对三代机打出了144:0的战绩，此前我国也披露过歼-20隐身战斗机在空军内部对抗演练中可以轻松大比分战胜三代战斗机，这足以说明在战术得当以及拥有全面的作战体系的情况下，十几架隐身战斗机就可以战胜大部分没有列装隐身战斗机的空中力量，即便他们拥有上百架三代战斗机。不过，如今列装隐身战斗机的国家越来越多，因此自己的隐身战斗机面对别国隐身战斗机时胜算几何，成为了各国空军都需要考虑的一个问题。
日前港媒《南华早报》报道了这么一个消息，港媒称西北工业大学的相关专家近日在权威学术杂志《系统工程与电子技术》期刊上发表了《面向有人/无人机协同打击的智能决策方法研究》的学术论文，这篇论文披露了以歼-20与F-22在台湾岛北部空域交手为背景的一场模拟空战。这场模拟空战的结果表明，携带多架无人僚机的歼-20战斗机，即便自身的性能被人为干预，将其隐身性能和机载雷达的探测能力故意降低数据，但也在模拟空战中取得了95%胜率的成绩！
其实，西北工业大学进行的这场模拟空战的结果并不意外，只不过是用严谨的数据证明了长期以来外界一直认为的歼-20所拥有的巨大优势！首先我们来看一下美军的F-22战斗机，诚然F-22是全球第一款隐身战斗机，并且其机动能力、飞行速度、隐身性能等硬性指标在如今来看仍然是出类拔萃的，不过F-22毕竟是一款研发于上世纪80年代的战斗机，即便当时美军的研发理念非常超前，在40年后的今天这款战斗机也已经暴露出了众多不足。依靠内油作战半径只有800公里并不是F-22最大的短板，F-22最大的短板是信息化程度不高。
现代化的战斗机，红外搜索与跟踪系统是标配，这种系统可以让战斗机不开启雷达，避免自身暴露的情况下就能够展开远程搜索预警，一些新型的战斗机比如歼-16和歼-20等还搭载了包括光电分布式孔径系统在内的先进航电，让整个战斗机的态势感知能力进一步提高。同时现代化的战斗机还搭载有先进的数据链传输系统，可以让自身处于整个作战体系之中，能够得到其他平台的实时数据情报共享，提高战斗机的整个作战实力，这就是信息化战斗机的基本特点。
而F-22战斗机在这方面就明显不足了，别说光电分布式孔径系统这类先进航电，F-22连红外搜索与跟踪系统都没有搭载，甚至为了达到最佳隐身状态F-22被设计成了只能在同型机之间进行数据交换和联络，也就是说F-22战斗机甚至不能与美军预警机协同作战。在二十年前刚刚服役的时候，凭借着优秀的隐身性能F-22还能够在空战中占据巨大的优势，但如今隐身战斗机越来越多，中国的歼-20也至少列装了两百架，歼-20的隐身性能不亚于F-22，航电和信息化程度远超F-22，这样的情况下F-22自身的缺点已经暴露无遗。
西北工业大学这场模拟空战足以说明，F-22面对歼-20战斗机时根本没有任何胜算！那么同样是信息化战斗机，F-35战斗机对阵歼-20会不会胜算大一些呢？其实F-35也不行！需要注意的一点是，这次模拟空战歼-20的性能被人为削弱了，但仍然可以大比分战胜F-22，如果对阵信息化程度比较高的F-35时，歼-20战斗机凭借自身的性能以及自己的一个巨大优势仍然可以轻松击败F-35，这个优势就是歼-20战斗机可以与无人机协同作战。
无人机与有人驾驶战斗机协同作战时可以发挥两大作用，一是可以大幅前出为有人驾驶战斗机提供足够的预警，二是可以埋伏在四周直接协助有人驾驶战斗机作战，有人机和无人机协同作战是未来空战的一个必然发展方向，但想要实现这一点有一个重要的前提，那就是有人驾驶战斗机必须是双座型，一名飞行员负责驾驶战斗机，另一名飞行员负责操控无人机，如果是单座战斗机只有一名飞行员根本忙不过来，甚至会适得其反。
歼-20是全球第一款发展出双座版的隐身战斗机，同时也是目前唯一一款拥有双座型的隐身战斗机，美国的F-22战斗机和F-35战斗机都是单座型战机，根本不具备指挥无人机协同作战的基础条件。而在西北工业大学的这次空战模拟中，歼-20虽然被削弱了性能，但凭借多架无人机的协同作战，面对F-22时仍然有接近100%的胜率，从中足以看到与无人机协同作战的巨大优势，这一结果也说明美国空军其实已经彻底没戏了！
此前我国公开过歼-16战斗机与察打一体无人机协同演练的画面，以及歼-20与无人机协同作战的CG画面，这些都足以说明我空军在有人驾驶战斗机和无人机协同作战领域已经取得了巨大的进展，而美军由于现役两款主力隐身战机都是单座版的限制，至今没法在这一领域进行深入的研究和发展，可以说在这方面美国空军已经被解放军远远甩在了身后！
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