近日路过别克4S店，正好看到君越 2025 白金款越级上市的海报，看到16W都不到的价格时，顿时了惊，莫不是我看错了。。。仔细一看确实没有错，于是便走进展厅。。。待一番试驾后，心里真是感叹颇多啊！
近年来智能化一直是电动汽车的优势，燃油车始终处理劣势，突然发现不知道什么开始，燃油车的智能化程度居然也有了大幅度提升，坐在车内，若不是发动机在运转真感觉不出来是油车还是电车。
合资车作为曾经国内汽车的第一梯队，确实在这几年大不如以前了，也是风光不再了。根据市场分析出原因有很多，但智能化程度不高是最重要的原因之一，毕竟在科技飞速发展的如今，智能化已经成为了生活的标配，特别是年轻一代的消费主力军，对智能化程度的要求非常高。
也许经过这几年的洗礼，很多合资品牌也进行战略调整，开始绝地反击，根据目前市场行情推出了智能化和电车相提并论的燃油车，做到了“油电同智”的境界，要不是亲自去4S店试驾了，确实也不敢相信，燃油车的智能化程度竟然悄悄地追上了电动车。
真的是完全想不到，十几万的价格就已经能够买到君越白金款中高级豪华轿车，且不说别的，就是这B级车的配置，2.0T+9速变速器的黄金组合，CSS发动机家族的品质已经完全经受住了市场的检验，GF9变速器更是AT变速器中的杰出代表，拥有8档和9档两个超速档，更是将动力和经济性完美结合起来，真的是不明白这车的定价是怎么定的。
最惊讶的除了售价外，还是该车的智能化程度，居然一点不输电动车，试车时体验了一下eCruise智能辅助驾驶系统，感觉HOLCA智能车道居中辅助功能非常适合城市道路，360全景摄像头画面也很清晰，毕竟配置的是EYEMAX 30吋弧面6K大屏，不仅画面清晰，色彩度也非常好，居然还配有iKey手机钥匙，可以无感进入车内。
可以说智能辅助驾驶及智能座舱的体验完全不输给新能源汽车，个人感觉按这个势头发展，以后电车独大的可能性就要大打折扣了，更多的是“油电并进”了，也许是真的进入了“油电同智时代”了。。。
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