中大型轿车市场瞬息万变,国产新能源新车层出不穷,但这不妨碍BBA三位老大哥总是分得较大块的蛋糕。以 奥迪A6L ( 参数 丨 图片 )为例,近一年累计销量超18万辆位列该细分市场Top 1,“以价换量”向来是奥迪家的销售策略。恰逢11月刚上市的2025款A6L到店了,咱们去看看,新款底价是多少?更新后产品力如何?
2025款A6L 12月优惠幅度如何?
作为年度改款车型,2025款A6L取消了致雅型配置,只保留动感型,指导价为42.79万-65.68万元。恰逢“双12”且到了年底冲销时间,我们从4S店了解到,新款上市不久贷款便有34%的综合优惠,金融政策可做到低利率或5年0首付;另外在双12前后10天的时间内,在部分社交app上可得至高8888元的购车红包。
综合算下来,入门版落地能控制在32万元,对比指导价妥妥便宜了10万元出头。这个价格,你满意不?
2025款A6L 哪个版本性价比高?
2025款A6L全系只有更具运动范的动感型外观,另外全系增加了车道偏离预警,并且升级高通骁龙8150芯片,原翻毛皮座椅换装成环保皮座椅等。简单粗暴告诉你,6个版本如何选?首先如果你不是只图个车标,还是需要一定的用车品质的话,我不建议入手入门版(40 TFSI),虽然价格低但配置属实有点斋。
想要各方面均衡些的话,45 TFSI臻选动感型是比较合适的选择,它搭载2.0T高功率发动机,245Ps/370Nm,动力相比40 TFSI充足不少,能够满足城市道路行驶,起步不肉,与7挡湿式双离合变速箱配合默契,升挡积极。如果想要有更积极的反馈,调至“运动模式”也能让你超车信心足。
相比入门版,该版本多出360度全景影像、电动后尾门、4区空调、前排座椅加热、12超声波雷达、20寸轮毂等,均是可提升用车体验的实用配置。该版本指导价为45.49万元,综合优惠后大概在35万元内。
南方地区我觉得两驱版日常用是足够的,即便你需要经常跑高速,也不会有太大影响;如果是北方常有雨雪天气、或者偏远地区路况没那么好的,就建议加点预算上45TFSI quattro臻选动感型。它还附带多出主驾座椅记忆、外后视镜记忆、自动防眩目灯等功能。
除非你这台车是主责是用来商务接待而非家庭自用,那你可以选择45 TFSI quattro尊享动感型,它会多出一些提升后排舒适性的配置,包括第二排座椅加热、B&O音响、16扬声器、后风挡遮阳帘等配置。
对于想要拥有更强劲动力的,则需要上55 TFSI,3.0T发动机,零百加速5.6秒。不过你对比下 小米SU7 ,入门后驱版零百加速就是5.28秒了。在这么大一台油车面前,追求过于强劲的动力多少有点冗余。当然如果你有钱,又是油车控,当我没说。
E级、5系换代后,大家都在等着A6L换代来个大招!但我奉劝一句还是“早买早享受”吧,据已知消息,新一代A6L上市时间线可能要到2026年,多少有点难等。
图为A6 Avant e-tron(仅供参考参考)
好消息是,一汽奥迪官方表示,A6L经典不变,将不跟全新A5(现款A4L继任者)一样去改名。参考现在品牌旗下新车新形象,全新一代A6L必然在智能化水平有所突破,只不过时间周期太长了。现款A6L正好符合当下中产用户“花小钱办大事”的消费心理,在终端优惠下性价比确实不赖。如果是你,豪华C级车,你选BBA还是国产高端新能源车呢?留言探讨下吧!
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