吉利雷达，作为新能源皮卡市场的先行者，正以其最新产品 金刚 （ 参数 丨 图片 ），挑战传统商用皮卡市场。在“油电混战时代皮卡如何破局”的研讨沙龙上，吉利雷达CEO凌世权分享了吉利雷达的战略布局，强调了价格在商用皮卡市场中的决定性作用。
吉利雷达金刚，这款定位于10-15万级的商用皮卡，以其M.A.P雷达瀚海平台的技术优势，在装载能力、动力性能、耐用性及智能化方面的有着卓越表现。新车将于今年12月正式推向市场。
金刚的推出，不仅是吉利雷达在新能源皮卡市场的又一次大胆尝试，更是对商用皮卡市场传统价格体系的一次颠覆。
凌世权在研讨沙龙上明确表示，商用皮卡市场是中国皮卡市场的主力军，占据85%的市场份额。他强调，价格是影响这一市场的关键因素，而吉利雷达金刚的定价策略，正是为了打破这一市场的价格壁垒。
他甚至预言，能够将新能源皮卡价格降至9万级的企业，将主导市场。而吉利雷达显然有着主导新能源商用皮卡市场的野心。凌世权透露，雷达将采取油电同价的策略，直接进入中国85%的商用皮卡市场。这一策略不仅能够吸引对价格敏感的消费者，也有望改变消费者对电动皮卡的认知，从而推动新能源皮卡的普及。
在技术层面，吉利雷达金刚展现了其在动力性能上的优势。新车单电机版本的最大功率为180kW，双电机四驱版则达到280kW，即便电机功率有所下调，也足以满足日常驾驶和脱困需求。此外，金刚的智能化水平也是其一大卖点，其快速的四驱锁止能力，能在15毫秒内完成，远超传统燃油车200毫秒的反应时间。
吉利雷达金刚的上市，不仅是吉利雷达在新能源皮卡市场的又一次突破，更是对商用皮卡市场传统格局的一次挑战。随着新能源汽车的普及和皮卡市场的能源革命，吉利雷达金刚有望以其出色的性能和亲民的价格，重塑商用皮卡市场的竞争格局。
凌世权对雷达金刚的竞争力非常有信心，他认为：“新能源在车辆技术在乘用车市场已经非常成熟，从今年的4月份开始，乘用车市场的新能源产品市场份额超过了燃油车，我相信新能源皮卡对燃油皮卡的替代速度会更快。”
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