前言：我国共有34个省级行政区，其中的23个省，都有各自的省会城市，而这些城市之所以能成为省会，也都有各自的特别之处。
比如有着被火车拉来的省会城市之称的河北石家庄，再比如靠着得天独厚的地理位置，有着我国南大门之称的广东广州。
但你知道吗，有一个省份，因为地理条件的限制，竟从邻省“抢”了一座城市作为自己的省会，这究竟是哪座城市呢？
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被pass的海东市
其实，这里就是青海省，在我们的印象里，提到青海，首先想到的便是青藏高原，其它的似乎并没有太多的存在感。
但青海，确是三江的发源地——长江、黄河、澜沧江，这里有着被誉为万山之祖的昆仑山，这里有我国最大的无人区之一的可可西里。
这里还有我国最大的内陆湖——青海湖，而青海省的名字，和青海湖之间密不可分，想象一下，蓝宝石一样的青海湖，倒映着雪山的影子，风吹过草原，像是谁在轻轻地唱歌，这便是青海。
当你踏上青海的土地，你能深切感受到有一种美，叫青海，有万种美，却只在青海，但就是这么一个美丽的地方，却在建省初期，面临着一个很现实的问题：找不到一个能做省会的城市。
为啥呢？说白了，还是因为地理环境太特殊了！青海处于青藏高原中，其平均海拔达到3500米，空气稀薄，太阳辐射强，别说发展城市了，人待着都费劲。
再加上青海地广人稀，经济基础薄弱，城市规模本来就小，更别说要选出一个能撑起省会名号的城市了，不过，也有人提议把海东作为省会。
的确，海东还真有历史文化底蕴，这里是河湟文化的发祥地、核心区，也是唐蕃古道的一部分，这些可都是响当当的名片啊！再加上海东依山傍水，环境那是真的好，说是高原小江南也不为过。
但理想很丰满，现实很骨感，海东虽然有文化、有环境，但是它有个硬伤：建市时间太短了，底子薄啊！这就像一个新手司机，你让他开拖拉机还行，让他开飞机？那不是开玩笑嘛！
所以，海东这个方案很快就被否决了。
那怎么办呢？总不能没有省会吧？这时候，青海的领导们把目光投向了隔壁甘肃的西宁，说起来，西宁和青海还挺有缘分的。
隔壁的西宁
翻开历史的画卷，早在四五千年前这里就有人类的居住，西汉时期，西宁更是成为了中原王朝经略西域的必经之地。
丝绸之路上驼铃声声，西宁作为河西走廊后的第一站，见证了东西方文明的交融，也目睹了中原王朝与西域部族之间的金戈铁马。
而西宁的文化底蕴，远不止于兵戎相见，西宁的湟中县（现为湟中区）作为藏传佛教格鲁派的发源地之一，庄严肃穆的塔尔寺吸引着无数信徒前来朝拜，也为西宁增添了一份独特的宗教文化色彩。
可以说，西宁自古以来就是一块多民族交融的宝地，汉、藏、回、蒙等民族在这里和睦相处，共同创造了灿烂的文化，更重要的是，西宁的经济在当时也比青海其他城市发达。
如果把西宁划归青海，那可真是一举两得：既解决了省会问题，又能带动全省经济发展，于是，青海省的领导们就开始跟中央“申请”了，希望能把西宁划归青海。
中央还真就同意了！上级领导的决定背后，是深思熟虑的战略考量，将西宁划归青海，有利于青海更好地融入国家发展战略，承接来自中部的资源和发展机遇。
再加上西宁与藏区相连，也能更好地促进汉藏民族的融合，维护边疆地区的稳定，就这样，西宁摇身一变，成了青海的省会，这在当时，可是件震动全国的大事！
当然了，把西宁划为青海省，也确实没让人失望，回过头来看，青海省会从无到有，从海东到西宁，这其中充满了戏剧性，也体现了当时决策者的智慧和勇气。
成为青海省会后，西宁就像开了挂一样，发展那是相当迅猛！如今的西宁，早已不是昔日那个偏远的边陲小镇。
作为青藏高原上为数不多的现代化城市，西宁的发展日新月异，高楼大厦拔地而起，道路宽阔平坦，现代化的气息扑面而来。
西宁的烦恼
然而，西宁也面临着“成长的烦恼”，先说经济规模，在2023年的省会城市GDP中来看，跟西部五省的老大哥陕西相比，陕西的省会城市西安的GDP为12010，而西宁仅为1801，差距不是一般的大。
再说城市发展空间，西宁被“困”在高原的复杂地带，可供城市扩张的土地资源极其有限，不像平原城市那样“摊大饼”式发展，西宁的空间被“锁死”了，发展潜力自然大打折扣。
面对这些现实困境，西宁只能另辟蹊径，近年来，西宁凭借独特的自然景观和丰富的文化底蕴，大力发展旅游业。
青海湖、茶卡盐湖、塔尔寺等青海旅游“金字招牌”吸引着越来越多的游客，旅游业的发展确实为西宁的经济增长注入了新的活力，也让当地老百姓的腰包鼓了起来。
再加上“一带一路”倡议和西部大开发战略的深入实施，给西宁带来了新的历史机遇，西宁是连接丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要节点城市，拥有融入全国乃至全球经济发展大格局的先天优势。
如何抓住机遇，将优势转化为胜势，西宁必须直面自身短板，精准发力，比如如何吸引更多高素质人才来西宁发展，如何推动产业转型升级等。
西宁的发展之路，注定充满挑战，但也孕育着无限希望，抓住机遇，迎难而上，西宁必将在西部大开发的新征程上书写更加精彩的篇章。
参考资料
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