近日,香港特区政府突然宣布免去两位局长的职务,这一消息在全港引起了轩然大波。被免职的两位局长分别是63岁的林世雄和61岁的杨润雄。林世雄自1983年加入港府,曾任见习土木工程师,2022年7月1日被委任为运输及物流局局长。然而,在任期内,他因“易通行”政策以及多项工程超支等问题,引发了行业内的不满。特别是在去年跨年烟花期间,他主管的运输系统导致大批旅客无法返回深圳,此事在小红书等社交平台上引发了一些投诉。

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另一位被免职的杨润雄,自1992年加入港府后,便步步高升。他曾任教育局局长,2022年转任文化体育及旅游局局长。香港网友表示香港的旅游监管局不仅后知后觉,不会监管全香港,只懂监管自己的会员,连隔壁澳门的作业不懂的抄,搞得导游领队旅行社无发展前景。王晶写到:香港出了件大快人心的事,两局长被免,一个管交通,一个管文艺旅游,特首做得好!

这两位局长的被免职,正值香港特区政府财政状况严峻之际。财政司司长陈茂波近日在立法会财经事务委员会上透露,本财政年度的赤字预计将高达1000亿元,远超早前预算案中预测的481亿元。这一消息不仅让市民感到震惊,也引发了对公务员薪资的热烈讨论。香港特区政府的财政赤字已连续三年超过千亿,这无疑加剧了公众对政府财政管理能力的质疑。

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为了应对财政赤字,政府已制定出财政整合计划,主要集中在节流方面,例如每年削减部门经常性开支1%。同时,政府也在积极寻求开源之道,通过吸引企业和人才来港投资,增加税收。陈茂波表示,尽管面临多方面收入减少的挑战,但政府相信香港经济的基本面仍然向好,预计未来几年将保持稳中向好的发展态势。

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香港财政司司长陈茂波在12月8日参加的一个电台节目中表示,政府当前面临着多方面收入减少的挑战。这些挑战包括高利息环境、楼价下跌、印花税收入减少、各行业复苏不均衡,以及利得税的下降。不过,他个人认为这些问题都是周期性的,政府已经制定了一套财政整合计划,主要聚焦于节流方面。比如,计划每年削减部门经常性开支1%,并且还会定期检视这些措施的实施效果。

在准备新一份预算案的过程中,陈茂波表示,政府会仔细审视是否有进一步加大削减经常开支力度的空间。对于实现财政收支平衡,他预计这可能需要“三到四年”的时间。

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在此背景下,新任命的两位局长与李家超特首的施政理念高度一致,都强调“肯做事,做成事”,注重团队合作。他们将以只争朝夕的干劲,带领团队在专责的政策领域改革求变,把握机遇,克服挑战。李家超特首强调,要“以结果为目标”,解决社会问题,这不仅是新一届特区政府将付诸行动的目标,更是带领组织文化改变的重要元素。

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香港进入由治及兴新阶段,全面落实「爱国者治港」,拼经济、谋发展、惠民生成为社会广泛共识,市民对管治团队、特区政府发展经济民生、破解深层次矛盾的期望和要求也显著提高,希望政府官员工作更积极主动、更有担当作为,切实践行民有所呼、我有所应。李家超曾亲自在媒体发表文章指出,自己的团队主要有四个特点,包括做实事、执行力强;迎难而上、敢于破局;多元及忠诚团结,充分展现「爱国者治港」新气象。他强调,要「以结果为目标」,解决社会问题,这不仅是新一届特区政府将付诸行动的目标,更是带领组织文化改变的重要元素。要达至这个目标,团队要团结、执行力强、主动,以共同施政理念为基础,向同一目标迈进。

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当前,香港内外环境发生深刻变化,发展面临不少挑战,但也迎来新机遇。经历修例风波和新冠疫情的冲击后,香港需要更加珍惜发展机遇,以时不我予的紧迫感,争分夺秒地追时间、追成绩。作为国际航运中心和航空枢纽,香港必须持续增强竞争力,努力在“港”字上做文章,建造好陆、海、空三个“港”。

同时,香港还要展示国际活力之都的缤纷色彩,善用中央惠港措施,办好各项盛事,发挥“背靠祖国、联通世界”的桥梁功能。要圆满完成这些工作,需要管治团队锐意改革、主动作为,在变局中打开香港新天地。相信在李家超特首的带领下,管治团队和特区政府将上下一心,保持守正创新、脚踏实地、团结合作的管治作风,不断提升管治能力,为市民谋福祉、开创由治及兴的新气象。