苏联解体后乌克兰是仅次于俄罗斯的第二大继承者，继承了苏联不少的军事遗产，其中光是军工企业就多大3500多家，这军工潜能还是相当不错的。但可惜因为经济一直不景气，乌克兰已经将这些家底变卖得差不多了。如今连乌克兰著名的发动机制造商马达西奇公司，都不顾美国阻拦向中国抛出了橄榄枝。
众所周知近年来中国空军虽然步入了发展快车道，涌现了歼20、歼16、歼10C等高新战机，但航空发动机始终是挥之不去的一块心病，在一定程度上限制了中国空军的发展。所以如果能够得到乌克兰提供的技术支持，那我们肯定可以尽快解决战机的心脏病难题。而且马达西奇公司又获得了资金，这简直就是一个双赢的局面。
乌克兰马达西奇公司，它是世界上最大的航空发动机生产厂商之一。曾经，这家公司的出口份额甚至占乌克兰总出口份额的一半，早在苏联时期，它的产品就广受欢迎，远销90多个国家。可苏联解体之后，这家公司便一直在夹缝中生存，总生产值一落千丈，仅仅占全世界0.1%，为了振兴国内经济，乌克兰决定不再看别人的脸色，与我国合作，并且将航空发动机生产线搬过来。
据悉，此次乌克兰与我国合作的发动机共有8个型号，其中包括通用飞机的优选动力之一AI-450S通用航空飞机发动机和乌克兰去年刚推出的大马力AI9500F涡扇发动机。只要将生产线搬到我国，那对我国新一代隐身战机歼-31的研制和其余民航大客机等来说意义非凡。
美国政府对中国获得乌克兰航空发动机技术非常敏感，早在之前就曾派过国家安全事务顾问约翰·博尔顿前往乌克兰斡旋，并以能否加入北约为条件向乌政府施压。最终乌方决定没收马达西奇公司100%的股份。
美国商务部工业和安全局更是将此次收购案的中国公司列上了“军事最终用户”名单。
从这些后续发展可以看出，收购马达西奇公司显然只是一个企业间的纯商业行为，却引发美国国务卿、国家安全顾问兴师动众出马阻止，不免让人贻笑大方。
国际贸易要实现共赢，需要各方放弃“零和博弈”，展现更多互信。
当今是全球化的时代，交流与合作至关重要，中乌之间的合作是一个双赢的过程，相信在这一合作中两国一定会取得令人满意的成果。当然，合作中有很多不确定因素，为了不再受西方干扰，两国要坚定合作初衷，朝着各自目标发展，不要因为干扰困难而放弃。
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