车辆
作为现代生活的重要交通工具
街坊们是不是挺好奇
电力人的工作座驾
小编今天给街坊们盘一盘~
速速上车
作为移动的大型充电宝
在各种抢修保供电现场
总少不了“大黄蜂”的身影
电力应急发电车
电力应急发电车是装有电源装置的专用车，车厢有配置辅助油箱，电缆卷盘，照明灯等设备，可用来发电，作为紧急停电时的电源保障。
在今年支援海口、湛江抗击台风“摩羯”的抢修复电工作中，38台电力应急发电车在保障当地医院、学校等场所的电力供应起到重要作用。
电力应急电源车
电力应急电源车就像是一个超级充电宝，集移动、发电、应急为一体，具有强大的自主供电能力，不受地点、时间限制，可以灵活地到达需要帮助的地方。
1000千瓦的电力应急电源车满油状态下可以提供6小时的稳定供电。今年在支援湛江抢修复电期间，这台1000千瓦的电力应急电源车为港口提供持续的供电保障。
氢能应急电源车
相较一般的电力应急电源车，氢能应急电源车的特点在于超静音，排放出来的是水，无异味、零污染。
广州供电局将在明年举办的十五运会运用氢能应急电源车，为重要场馆提供清洁静音的应急保供电服务。
磁飞轮电源车
磁飞轮电源车与应急发电车配合使用可以使双回路电源在毫秒级无缝切换，用户对整个转电过程毫无察觉。
磁飞轮电源车广泛应用于重大活动和节假日的保供电工作。在海南博鳌亚洲论坛、财富论坛、建国 70 周年纪念活动等重大场合的保供电中起着重要作用。
带电作业车
能攀山、能涉水，灵活应对泥地、水田
因地制宜排除各类复杂地形阻碍
是守护广州电网安全的制胜法宝
无支腿绝缘斗臂车
无支腿绝缘斗臂车可伸缩斗臂开展作业，绝缘斗最高可达13米高。
无支腿绝缘斗臂车比一般带电作业绝缘斗臂车的车身尺寸更小巧，能适应老城区、城中村等狭窄复杂的配电线路环境，就像皮卡丘一样，灵活、小巧、快捷，能力不可小觑。
全地形履带式绝缘斗臂车（大）
全地形履带式绝缘斗臂车（大）重16吨，长8.5米，宽2.7米，高3.8米，最高作业高度19米，最大作业半径11.6米，能灵活应对恶劣多变的地形环境（山地、水田、菜地等）。
它不仅能在1米深的水域中涉水前行涉水，还能在斜坡山路爬坡行走，容易通过松软地面和较大的坡坎、沟渠等障碍，越野能力强，移动起来非常灵活。借助它，带电作业操作手仅用一个多小时便顺利完成带电拆火工作。
全地形履带式绝缘斗臂车（小）
全地形履带式绝缘斗臂车（小）与大履带车功能一样，但体型小巧，能通过遥控操作行驶。它体积虽小，但绝缘斗最高可达19米高，与大履带车的作业高度不分上下。它能在窄小的通道（山地、水田、狭窄空间等）穿梭自如。
以往，面对上述作业地形，电力工作人员只能采取搭建绝缘脚手架、独脚梯平台的方式进行作业，存在稳定性差、劳动强度大、投入成本高、安全性低、灵活性差等缺点，而且其应用面十分有限。运用小履带车能极大地延展不停电作业的覆盖面，降低不停电作业人员劳动强度。
MR（混合现实技术）遥操作带电作业
机器人“悟空”
2023年12月21日，广州供电局自主研制的MR（混合现实技术）遥操作带电作业机器人“悟空”顺利完成首次现场引线搭接作业，实现更安全、可靠、高效的机器代人遥操作带电作业。
机器人“悟空”装备了适应全地形的运输式履带，通过自主学习的一体化模型算法，能够将机器人及时、快速、准确地部署到现场，实现“即到即用”。
机器人“悟空”宛如电力工作人员的分身，在超过15米的高空上，运用机械臂精准操作、排除故障、完成操作。
策划：方瑜 王颖 李崧
审核：杨林达
签发：徐莹
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