“绵阳限行后,公共交通应该加强保障。”
近日,绵阳有网民在“群众呼声-四川省网上群众工作平台”留言,担忧限行以后绵阳公共交通无法满足上下班通勤需求,留言者表示,经开区到高新区13公里的路,早上坐公交车要一个多小时,经开区到石马,要2个小时,遇到堵车,时间就更长。建议增加公交线路、站点,扩大公共交通覆盖面,设置半封闭式BRT,提高公共交通效率。
对于网友反映的问题,绵阳公交集团回应:
为全面做好限行期间市民交通出行服务保障,我司在行业主管部门的指导下,对部分线网进行优化,并扩大公交线路辐射范围,满足不同区域市民多样出行需求。经开区到高新区可选择乘坐G1快线至“市肿瘤医院公交站”对站换乘G2快线前往高新区方向;经开区到石马可选择乘坐G1快线至“圣水寺公交站”同站换乘23路前往石马,合理选择换乘将大大降低出行时间。
限行措施实施后,我司将加密城区69条常规公交线路高峰时段的发车频次、缩短发车间隔,保持城市主、干道路公交通过间隔为5-10分钟,支线道路公交通过间隔为8-15分钟,全力确保市民上下班、上放学通勤及时、高效。
BRT快速公交线路的建设由政府统筹规划实施,我司将严格遵循相关规定,保持与政府部门的紧密沟通,在现有条件下,最大限度地服务市民出行需求。
后期,在限行实施过程中,我司会持续关注公交运行情况,不断调整优化线网布局和动态调整运力及班次结构,以更好的满足群众公交出行需求。
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