网友预测：某外卖平台或难撑过今冬，国家接盘可能性大|京东到家|外卖平台|王兴|知名企业|美团|饿了么

日前，有网友针对某外卖平台现状发文称，外卖员数量已远超明末驿员和太平天国时的漕工，且认为该行业已达民生级别，国家接盘概率大。如今，外卖行业的发展现状及前景引发了广泛关注。

分享两个数据：

日前，美团CEO王兴发了全员内部信。里面提到，2023年在美团平台获得收入的骑手约745万人，同比增长19.4%。

对比2020年-2022年，从美团获得收入的骑手数量分别是470万人、527万人和624万人。如果参照过去两年骑手的增速，到今年年底，这个数字几乎板上钉钉将超过800万人。

但这也只是美团这个平台而已。

再看看饿了么平台情况。根据《2023年饿了么骑手权益保障报告》显示，2023年，饿了么平台活跃骑手超过400万。

也就是说，2023年，两大平台合在一起，骑手数量累计超过1100万人。

需要注意的是：过去外卖被视为低门槛行业，但现在外卖骑手日益高学历化，已经成为全社会的关注焦点。

王兴的这封全员内部信中也提到，过去三年，美团平均每年招聘超过5000名应届毕业生，2025届计划招募6000名。

你看，你以为送外卖是条退路，但其实已经有1000万人在卷了。

再来看平台现状

“感觉互联网真正的寒冬要来了。公司现在直接搞违规开人，理由也很牵强，说是公司人员风气不好，用强制调岗的方法来逼迫员工走人。”7月末，知道自己很快将被“干掉”的一位员工说。

两天后，员工碍于想在继续就业时留个好名声，答应了公司较低的赔偿条件，同意离职走人。但事后才知，其他区域同期被裁的人拿到的赔偿比他多。彼时，他所在的城市只剩了他自己，没有人商量，也没法跟其他城市的同事们“抱团”，只能认了。

美团的过往财报显示，过去几年，美团新业务一直保持着高亏损额。2019年-2023年，新业务的经营亏损额分别为67亿、109亿、384亿、283亿和202亿。五年时间，美团在新业务板块“烧掉”1045亿元。

2021年全年，美团新业务的亏损高达384亿元。2022年，美团优选虽经历了西北四省、北京市的撤城，以及一轮广为人知的裁员，但还是坚持了下来。

“硬逼老板买米、买高价值产品，或者使用刷单；再到后来，公司开始对每个村团收取押金，而押金从开始的100变成了后来的1000，还出台了各种扣押金的条款，基本上，只要做，就别想退押金了；不做，还要扣掉600。”这位员工说。

可不论业务层面怎么折腾，结果只有一个，“无法盈利”。慢慢地，领导也换了，公司也开始了各种转岗、调岗，直到最后“不得不”接受裁员走人的现实。

补贴减少

外卖行业刚兴起时，平台会提供各种大力度的补贴，以吸引用户和骑手。然而，如今点外卖的优惠力度大幅下降，对于消费者来说，点外卖不再像过去那样划算，这在一定程度上影响了外卖的订单量.

食品安全问题

外卖的食品安全问题屡屡被提及，令人担忧。一方面，部分外卖商家使用预制菜，其质量和卫生状况参差不齐，引发了消费者对食品安全的质疑；另一方面，一些外卖店存在卫生条件差、食材不新鲜、加工过程不规范等问题，如厨房环境脏乱、员工健康证过期、食品添加剂超标等，严重影响了消费者的信任度.

政策监管加强

为保障消费者权益和行业健康发展，政府对外卖行业的监管力度不断加大，对食品安全、骑手权益、平台运营等方面提出了更高要求，这增加了企业的合规成本和运营难度。

2024年5月，京东整合京东小时达、京东到家，推出全新的即时零售业务京东秒送，致力于为消费者提供最快9分钟送达的即时购物体验。11月末，京东宣布，首批超100个知名品牌已开通京东秒送旗舰店，涵盖饮料乳品、零食速食、酒水等品类。因为眼看着即时零售产业迸发出海量红利，京东、阿里、字节跳动等企业也切入了相关赛道，试图分一杯羹。