12月2日，山东港口青岛港自动化码头再传捷报，在“馨城”轮作业中，自动化码头桥吊平均单机作业效率达到了60.6自然箱/小时，第十一次刷新自动化码头装卸效率世界纪录。这是该自动化码头继2024年1月1日后，第二次刷新装卸效率世界纪录。

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一年之内两次刷新装卸效率世界纪录，是青岛港积极融入世界级海洋港口群建设的生动实践，也是青岛港广大党员干部职工学习“人民工匠”、传承“振超精神”的生动注脚，更是“时代楷模”“连钢创新团队”追求卓越、勇攀高峰的直观体现。

2024年以来，自动化码头立足“全面突破年”，锚定“全方位领先事争一流”工作目标，持续加大技术攻关力度，不断提升服务质效。在相关部门指导下，青岛港与广大船公司携手共商共建共享合作机制，实现美美与共、共赢发展，持续释放A-TOS、A-ECS等原创科技成果发展活力，积极进行航线结构性优化管控、“一船一策”精准服务，助力码头作业效率持续提升。较去年同期相比，码头作业效率提升6%，吞吐量提升15%，码头集装箱吞吐量提前43天超越去年全年总量。

就在上周，由自动化码头自主研发的全新一代设备智能控制系统顺利完成迭代升级，实现了双吊具自动装船、自动化桥吊双小车重进重出等七大技术创新，作业效率同比提高6.3%，助力码头再次刷新装卸效率世界纪录，为广大客户、船公司注入强心剂。

面向未来，山东港口青岛港将持续保持“人人争当奋斗者，重整行装再出发”的拼搏姿态和空杯心态，加快培育新质生产力，以科技力量助力港口高质量发展、全力保障运输通道畅通，决战决胜全年“收官之战”，全力为山东港口“三大建设”再添新的辉煌与荣光。