近日有媒体爆料称,极越汽车开始大规模裁员,而留下的员工将会自费上班。

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究竟是咋回事?
据网传视频显示,11号当天,极越汽车的主播和往常一样正在进行直播,正在工作的她们突然收到消息,得知自己即将失业,很是无奈,同时也有数位极乐主播在官方直播间求职。

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据媒体报道,12月11日,极越汽车CEO夏一平发内部信称:公司目前正遇到困难,公司需要立即调整进入创业的2.0阶段。
并提出合并职能重复的部门与岗位、削减短期内无法提升财务表现的项目等一系列举措。

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多位极越员工透露,公司11月份的工资已经到账,但11月、12月的社保需要自行缴纳,目前公司所有业务陷入停滞,内部大群全员禁言。
极越计划留下少数员工维持业务,其余员工有两种方案可以选择。
其一是离职,等到明年2月底拿n+1补偿。
其二是选择留下来,但12月开始薪资无法发放,员工将处于自费上班的状况。

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据节约内部人士介绍,研发部门将在此轮裁员中全部被砍掉。售后部门仅有四分之一的员工能避免离开。,门店端将停止销售工作,锁住试驾车,不再接待客户。

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而在11号晚间,极越汽车官方发布了最新的情况说明,称正在协调各方面资源应对挑战,积极推进融资。车辆服务保障方面,各个渠道仍然可以正常预约维保等服务。极越。产品的三包和质保责任仍然受到法律保障,相关责任和法律规定的主体承担。
极越表示新车交付环节正常,但近期战略调整过程中可能会出现部分用户交车迟缓的情况。

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针对此事,网友们迅速围观,议论纷纷。
有网友表示,一直以为自费上班只是个段子,没想到现在段子变成了现实,这班不非得上不可吗?
有网友发帖,现在最担心的是买到极越汽车的车主,买到倒闭车的朋友都知道,面对惨淡的现实要比怒骂倒闭车企更重要,而极越车主现在最重要的就是保障自己的个人权益,并且了解厂商倒闭以后,自己的车子应该如何继续保养和维修。

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据资料显示,吉越汽车成立于2021年1月,2023年8月更改为现在的名字,其首款量产车“极越01”于2023年10月上市,其第2款量产车“极越07”于今年9月份上市。今年11月极越汽车交付量为2485台,环比下降20%,今年前11个月累计交付超过1.4万辆车。
针对此事,你怎么看呢?