广州26号线顺德段又有新进展了！
近日，广州市轨道交通二十六号线顺德段前期相关专题研究技术服务采购项目中标结果出炉：
谈判单位名称：佛山轨道交通设计研究院有限公司
谈判金额：118.456万元。
广州地铁26号线是广州又一条南北大动脉，与3号线平行，主要沿广州大道敷设。
其线路定位为市域快线，规划中的佛山段从马岗大道至顺德学院，之后向北延伸进入广州城区，这将有望让乘客从顺德 CBD 直达广州市中心。
其中，佛山段长约 11.3 公里，计划在马岗、德胜西路、德胜新城、顺德学院等地设置站点。
与此同时，广州 26 号线番禺段也有新消息传出，目前番禺境内的走向存在两种方案：
方案一是从榄核北上，经沙湾、巃岐、禺山、丹山至市广路；
值得一提的是，11月14日，广东省政府采购中心发布广州地铁四期建设规划（2025-2031年）选取工程咨询机构招标。
此次招标透露了三个关键要点：规划线路共 8 条线（段），线路全长 175.5 公里，总投资约 1720.8 亿元。
尽管招标文件未公布具体线路、里程及站点信息，但依据 2018 年 52 号文所规定的 “拟建地铁线路初期客运强度不低于每日每公里 0.7 万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时 3 万人次以上” 的标准来判断。
此次广州报批的地铁项目中，大概有 6 条线路符合要求，分别是：
3号线东延段二期（海傍-广州新城东）
6号线东延段（香雪-岗丰大道）
10号线东延段（天河客运站~高塘石站）
19号线一期（海珠龙潭村-黄埔站）
26号线一期（白云太和-番禺沙湾）
广佛线东延段（沥滘-大沙村东）
这 6 条线路基本上属于沿线人口密度较大，产业和工作岗位众多，地铁开通初期客运强度预期较高。
值得注意的是，10月佛山官方发布的26号线顺德段首次环评，便以广州地铁四期名义申报。
这意味着26号线有望进入四期建设规划。
对此，你怎么看？
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