2024年是无锡地铁通车十周年，十年间，先进的管理标准引导着无锡地铁不断提升质效、追求卓越，无锡地铁自“组织-现场-班组”层面分层推进卓越绩效管理，推动实现了全员、全面、全过程管理。今年以来，公司深入开展系列管理特色培育和质量提升行动，推动质量管理迭代升级，逐步实现从合规向卓越的进阶。近期，无锡地铁特推出“对话·标杆现场”系列报道，分享现场管理改进中的特色、亮点及典型做法，推广先进的质量理念和管理方法，为无锡地铁奋力迈向新发展阶段凝聚更强合力。
本期专题宣传福宝将带领大家走进无锡地铁文旅车站，一起揭秘“融合+”全程畅行、畅心的地铁文旅之旅是如何打造的吧！
“融合+”现场——构筑一站畅行、畅心之旅
无锡，古称梁溪、金匮，被誉为“太湖明珠”，自然风光秀美，是华东地区重要的旅游城市。南禅寺站、梅园开原寺站、惠山古镇站作为无锡地铁文旅“融合+”现场，串联本地主要旅游景点，承担乘客集散、交通接驳、旅游信息服务、安全保障、文化传播、旅游推广等职能。通过打造“地铁+文旅”融合车站，凸显无锡地铁作为公共交通骨干线网的作用，实现地铁集旅游与交通为一体的综合服务平台。在2024年度全国精益现场管理改进成果活动中，无锡地铁“融合+”文旅现场获得“全国专业级成果”荣誉。
福宝：
“地铁+文旅”现场的“融合+”理念是如何体现的？
文旅车站现场：
在现场目标的达成上，“融合+”理念旨在实现多模式出行方式整合和多元化文旅服务互融，基于站内、站外、景点互融有效助力出行“最后一公里”。
站内结合“人防”和“技防”确保文旅人流的顺畅无阻，实施调整出入口开放、AFC设备、安检机等布局改造，引入客流监控预警系统、扶梯监控报警系统、安全信息系统、站务信息系统等智能化系统来提升现场快速响应能力，建立由地铁运营方、公安机关、旅游景点及社区组成的“四方联动机制”，实现与景点的有效沟通。
站外通过“慢行、车辆、公交”三网融合实现关键地点间的无缝对接。增设小区至地铁站的便民门、遮阳遮雨棚、出游乘客专用通道等慢行接驳，扩充出入口非机动车停车位、增设临时停靠点等车辆接驳，优化公交线路及站点、定制接驳专线等公交接驳，实现乘客站外畅行。
景点互融通过现场与景点联合票卡优惠、优化导向指引促进双向畅通融合。实行“公交+地铁”换乘优惠、“地铁+景点”互促优惠、停车换乘优惠和节假日免费乘车，发行定制团体票、文旅期限票、文旅纪念票，优化文旅融合双向导向标识、一体化文旅信息电子导向等，实现现场与景点资源的有效整合。
福宝：
对市民乘客而言，在导入现场管理模式后，文旅现场的改进成效主要有哪些？
文旅车站现场：
对市民乘客而言，最显著的改进成效体现在出行效率的提升及文旅服务需求的满足上。
客流“滞点”管控措施实施后，增加了出入口开放3个、进出站闸机8台、安检机增设及移位3台、无包免安检通道6个，拓宽和畅通了乘客走行路径。2024年“五一”节假日期间，梅园开原寺站乘客“站外-站内-站外”总路径用时总体缩短6分25秒，提升关键位置30%的通过能力。在节假日客流方面，惠山古镇站于2024年2月10日（大年初一）客运量达到6万人次，同比增长2.5倍。
“轨道+公交+慢行”融合出行圈形成后，为乘客出行带来更加高效便捷的体验。新增出入口非机动车停车区域25处和便民通道5处，新增公交专线19条（包括定制鼋头渚景区赏樱专线），完成3个景区双向导向及7个换乘彩虹地贴设置。目前，已记录文化地标534处，已建成的线路沿线的重点文旅景区均位于距离地铁出入口500米范围之内，方便游客轻松步行抵达。
未来，无锡地铁“融合+”文旅现场将持续深化“地铁+文旅”融合运营模式，不断优化服务流程，整合周边资源，在安全管理、客运服务、文旅融合等方面形成优势互补、资源共享的良好态势，进一步擦亮“融合+”地铁文旅特色品牌，共谋高质量发展新路径！
信息来源：无锡地铁运营有限公司
作 者：朱政敏、黄昕夷、邱燕
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