陈春山创作简历
陈春山，哈尔滨人。先后毕业于黑龙江省艺术学校编剧班和中央戏剧学院影视编导班，曾供职黑龙江省公安厅督察总队。现为中国作家协会会员、中国戏剧家协会会员、中国电视艺术家协会会员，公安部文联首批聘任的脱产作家，荣获第八届全国“德艺双馨电视艺术工作者”称号，全国公安文联授予“剑胆琴心”文艺奖，黑龙江省公安厅授予特别贡献奖，荣立一等功一次，二等功两次，现为黑龙江电视产业联盟理事长。
创作并拍摄的影视作品：
8集电视连续剧《黑嫂》，央视8套黄金时间播出，获飞天中篇三等奖（与人合作）；23集电视连续剧《警中警1》，全国15个省级电视台播出，获15省会城市电视台周内收视率第一；30集电视连续剧《警中警Ⅱ》全国10家省级电视台播出，获北京电视台非黄时间收视率第一，并荣获第六届黑龙江省文艺奖电视剧二等奖，司法部2011年度优秀法制题材电视剧二等奖；25集电视连续剧《警中警之警中兄弟》，由黑龙江龙视传媒摄制，荣获第八届黑龙江省文艺奖电视剧二等奖；31集电视连续剧《清网行动》，央视国际总公司摄制，央视一套黄金档播出，获同时段收视率冠军；创作并播出的数字电影有《罪恶贪婪》《较量》《大接访》《永不言弃》《警界无声》《小镇来了王警官》《活当》等。
出版图书：
长篇小说《青楼恨歌》《来自731魔窟的最新报告》《不动声色》《大火磨》《尊严》；中篇小说《寻刀》；戏剧集《寒露》；诗集《雪地情书》等。
【陈春山专栏】
九站：哈尔滨“登陆”的地方
作者：陈春山
如果说，哈尔滨是个舶来的城市，那么九站就是它“登陆”的地方。
1898年6月9日，松花江上打鱼的人被江面上驶来的一艘汽轮船所惊呆，这庞然大物冒着浓烟鸣叫着停泊在江边，也就是九站这个码头。
一群金发碧眼的男人纷纷跳下岸，从船上抬下大大小小的箱子。为首的是个留着大胡子的高个，他就是修筑中清铁路（也称之中东铁路）的俄国副总工程师依格纳齐乌斯。
依格纳齐乌斯站在岸边远眺，周围是茂盛的草甸子和稀稀落落的茅草房，不远处可见有个高岗（秦家岗）。他对旁边的中东铁路第九段段长希尔科夫称赞这个位置作为中东铁路的交通枢纽选得不错，他问这是什么地方。希尔科夫说，满族人叫它“哈尔滨”就是晒网场的意思。依格纳齐乌斯称赞希尔科夫是哈尔滨的“开山鼻祖”，于是这个日子便记载在哈尔滨的史志。
从这天起，络绎不绝的货轮沿着松花江从拉来建路设备、材料在九站卸船，先是堆放在今天的兆麟公园，随后在今天爱建的地方建起铁路大厂。
随着中清铁路修建和通车，一座城市孕育而生。
我们不能把有人居住就定为城市纪元，它一定是当地的政治、经济、文化、教育、邮政的中心，具备这些元素，才能称为城市。
也不能因为是帝俄强迫满清政府签订《中俄密约》，俄国攫取了在黑龙江、吉林、辽宁修造铁路的权利而衍生的城市，因而摒弃或是淡化这段历史。
在这座城市，殖民地色彩的遗迹你根本无法剔除，它渗透到我们这座城市的方方面面。在今天引以为荣的建筑，还多是那个时期修建的。我们无法想象把殖民地彩色的建筑统统拆毁，这个城市会成为什么样子。
我想，只有我们民族强大后，那些殖民地色彩的东西才会黯然失色。就像今天的九站，停泊的是华丽的渡轮，岸上是漂亮的建筑，柳树成荫，花团锦簇，完全今非昔比。我对一百多年前，帝俄对我国的贪婪、掠夺、侵略切齿仇恨，但我又不能不为那条铁路喝彩，它不仅带来了一座城市，还把这座城市安置在美丽的松花江岸边。
至于为什么叫九站，我咨询了哈尔滨史专家、我的好友李荣焕先生，他根据史料解释说，因为当年俄国工程师把中清铁路分成若干段，九站这个地方恰好位于第九段，人们便把这个码头称之为九站。我觉得这里应该是外地游客的打卡地，它离哈尔滨城市规划馆不远，凡对哈尔滨历史感兴趣的人，不妨从这里起步。
每个人都有自己的生日，也有自己的出生地。那么一座城市的哪？我觉得也应该有，或者说必须有。若问，哈尔滨这座城市的生日是哪一天？也就是城市的纪元始于哪一天？多数市民都不清楚，作为市民不知道自己这座城市始于哪一年，多少是个遗憾。
以前的传统说法是从阿城金上京会宁府的历史算起，说哈尔滨的历史应该有八百多年。我觉得这样算起，实在是牵强附会，不尊重历史。有会宁府时，还没有哈尔滨，你看清朝出版的《大清舆图》，在“中清铁路”修建之前，地图上根本找不到哈尔滨这个地名。
实实在在地说，哈尔滨这座城市，是因修建铁路而诞生的城市。就像大庆发现了石油，于是诞生了大庆，酒泉因为定为卫星发射基地而诞生了酒泉。
不能因为有殖民地色彩，就不尊重历史，刻意回避这个问题。我认为，把1896年作为哈尔滨纪元起始有根有据！
（盛学友，民革党员，资深法治媒体人。从事法治记者30多年，采访全国两会10多年。作品曾获中央省市级奖项。事迹被央视、经济日报等全国多家媒体报道。）
往期部分作品：
【陈春山专栏】中央大街的面包石
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