近年来，随着国内轻卡多元化的运输场景、工况让从事城配、城际运输的卡友要同时面对成本、载重量、运输时效等多方面的问题。福田瑞沃结合多年来行业用户的用车经验以及环境，综合研发，针对五金建材、商超配送、粮油酒水等颇具挑战性的运输工况推出了全新的TS5产品，帮助卡友全面制胜城配运输工况，合规多拉、重载高效，极致创富。
动力强劲 爬坡重载赚钱无忧
以如今的粮油酒水、商超配送为例，质量“扎实”的粮油酒水工况不仅“压称”，重量较大，如果是给商超进行配送，更是要求极高的时效性，让很多卡友在日常运输中感到压力，再加上如今席卷行业的大马力风潮，让很多卡友开始倾向于选择大品牌、大马力以及大扭矩的高品质动力链。
福田瑞沃TS5为卡友选配德威D25以及D25Pro+两款动力，最大输出180匹，最大输出扭矩500N·m。在当前蓝牌轻卡的领域中已属顶流动力，同时还可针对卡友的需求选择万里扬8GS46、法士特8J50TA和8JS95TE三款变速箱。8挡箱更绵密的齿比以及挡位，既能满足平原高速用户在城际之间运输高速超车的需求，又能在西南山区如曲靖、昆明这样200km左右的山路上实现轻松爬坡、换挡无顿挫的需求，拉蔬菜、运水果都能轻松驾驭。
经济节省 新时代更要能省会赚
随着新能源时代逐步来临，国内不少地区开始选择新能源车型进一步降本增效。在此大背景下，更要求我们的传统燃油车型要具备出色的经济性。按照全生命周期运营成本计算，油费与过路费的总和几乎占据了总成本60%以上。如果你是跑城配，在市区低速状态下干小本买卖、个体倒短、物流园转运的卡友，那么省到就是赚到。因此在整车配置上，能够给卡友省更多钱的车就是好车。
瑞沃TS5采用双顶置凸轮轴、单缸四气门结构，气门控制更精准，转速潜力更大，燃烧更充分，帮助卡友提升燃烧效率的同时提高传动效率；同时整机采用全铝合金缸盖设计，散热好，重量更低，以轻量化的优势让卡友省钱又赚钱。
除了发动机带给卡友省钱的秘诀之外，整车采用30万公里免维护论断、10万公里柴滤、空滤、后桥齿轮长保养的强化配置，比如在做基建材料转运、工地垃圾转运或山路等崎岖路段进行运输时，提升产品配置强度，增加出勤率，就能减少后期的养护成本。按照不完全计算，瑞沃TS5两年就能为卡友在燃油和维护保养支出方面节省1万元。
重载多拉高效创富 一车更比两车强
随着快递电商等物流新业态的崛起，无论是物流公司还是散户卡友都在追求降本增效，一方面靠能耗降本，另一方面靠多拉提效。车辆单趟多拉就意味着多赚，瑞沃TS5凭借其多年来深耕市场的经验，将重载的经验和配置在轻卡上得以完全释放。
卡友可根据自己的需求选择180/215高强度车架以及7.00R16、7.50R16、8.25R16轮胎，全方位契合卡友在五金建材、粮油酒水、快递商超等多个细分场景下的承载需求。
针对在城乡等三、四线复杂道路上行驶的卡友，瑞沃TS5采用NPR加强型、1080以及1093等三种重载后桥，帮助卡友提升单次运载力，多拉即可多赚，实现高效创富目标。
同时为了满足家禽、快递、果蔬、普货、家具建材等多个场景的用车需求，在上装类型和货箱尺寸上卡友也可以根据自己的需求选装，3360mm、3600mm轴距在不同宽窄的路段下转弯都能获得稳定的运输体验；货箱尺寸上4170/3830×2100/2300×400不同尺寸让用户装得多、装得下。
舒适行车长久运输 智能人性兼具
城配运输近年来逐渐呈现出散点化、时间长、频次高的特性，绿通早出晚归、货运平台四处接单、运输路线远等特征，都为城配运输的卡友带来了较大的挑战，这种挑战更多时候呈现在舒适性和休息状态下。
福田瑞沃TS5匹配减震座椅以及气囊腰托为用户在崎岖山路以及满载重货情况下更舒适、平稳的运输体验；360度全景监控、双屏智能显示、定速巡航以及一键启动让卡友在城区复杂路况下，前者有效观察车辆周边的情况，降低人、车、货的意外风险；后者让卡友在启动以及高速行驶状态下解放手脚，驾驶更轻松。
写在最后
能装、多拉、省油、舒适，还有定制化的设计让如今的城配卡友有更好的用车选择，福田瑞沃TS5的推出将为城配运输卡友带来全方位的用车体验大升级。无论山区还是平原，无论是要求时效的快递还是要求载重的粮油酒水，又或是考虑尺寸的五金建材、家具运输都可以依靠这辆瑞沃TS5走出一条幸福创富路。
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