原标题:CEO被围堵!突然被曝崩盘!徐州门店开业尚不足2周……
近日,
“极越汽车倒闭”
“极越公司解散”等话题
引起社会广泛关注和讨论,
并频登各大社交媒体平台热搜。
对此,
记者对我市的极越品牌门店
进行了探访。
徐州极越汽车门店空无一人
12月13日下午,记者来到我市云龙万达广场看到,位于场内一楼1050号铺位的极越汽车体验店仍是开门状态,但店铺内并无销售人员,品牌办公室里也是空无一人。从地图上看,店铺营业状态显示“已关闭”,并且无任何营业内容相关信息。
随后,记者联系到云龙万达广场,相关负责人表示,对品牌目前的情况并不清楚。记者了解到,极越汽车徐州云龙万达广场体验店是我市首家,也是唯一一家极越品牌的门店,该店于12月初才正式开业,仅营业不到两周时间。
官方账号仍发布新店开业内容
记者在拥有浙江吉利控股集团有限公司认证的官方账号“极越空间”上看到,12月8日为账号最后一条推文发布时间,在最新更新的内容中,仍有多则内容和新店开业相关。
其中,账号于12月4日发布的《极越汽车门店持续新拓》文章显示,极越汽车11月新店落成11家,12月计划新店12家。除此之外,文章还显示出当前极越汽车在我国覆盖的范围之大、布局之广:今年12月底,极越全国商超店以及综合中心数量预计达到140家(含建设),覆盖全国40城。
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极越公司CEO被众多员工围堵
近日,背靠吉利和百度两大巨头的造车新势力极越汽车突然“崩盘”,据报道,多位极越汽车员工证实,公司11月工资已经发放,但未给员工缴纳11月社保,如果选择停薪留职,需要自行缴纳社保。
12月12日,极越汽车总部,公司CEO夏一平则被众多员工围堵,要求对方就公司解散、员工赔偿事宜给出解决方案。对此,夏一平向员工承诺:“我不会跑路,我在积极解决问题,请大家给我一些时间。”
多位员工表示已被裁
在很多人看来,极越汽车的“崩盘”毫无预兆。11月30日,夏一平的朋友圈还在发布动态,称交付现场一片火热,忙得不可开交。12月9日,其在微博账号更新了接受媒体采访的视频,宣传极越汽车的超前设计。
仅仅过去两天,网上就曝出夏一平召开全员视频会并发布内部信,称公司目前正遇到困难,需要立即调整,进入创业的2.0阶段。
当晚,极越官方发布《关于极越近期一些情况的说明》。公司表示,新的创业期将坚持核心技术的长期投入,加强销售和服务能力建设,同时合并职能重复的部门与岗位,变革低效的内部工作流程;削减短期内无法提升财务表现的项目。同时,正在协调各方面资源应对挑战,积极推进融资。
虽未明确表示将大规模裁员,但多位极越汽车员工在社交平台发帖称已经被裁,并称公司给出了两种薪资方案:一种是12月16日前自愿离职,可以拿到N+1,赔偿2月15日之前到位;第二种是停薪留职,但公司不缴纳社保和公积金。“极越汽车即将倒闭”的声音随之甚嚣尘上。
崩盘或因资金链断裂
公开信息显示,极越的前身是2021年1月百度与吉利共同成立的集度汽车。2023年8月14日,吉利控股集团官方微信透露,由吉利控股集团、百度集团联手打造的“汽车机器人战略合作项目”迎来重要进展,吉利旗下全新汽车机器人品牌“极越”正式发布。
背靠两大巨头,极越汽车一时风光无两,但实际销售却并不如意。根据公司此前披露的数据,今年前11个月,极越汽车累计交付超过1.4万辆,照此计算单月销售约1300辆,与头部造车新势力差距甚远。
对于此番极越汽车突然“崩盘”,有员工称主要因为百度突然撤资,公司资金链断裂。
在国内新能源汽车市场竞争极度激烈的当下,即便背靠“大树”也免不了失败的命运。对此,有行业人士表示,极越的倒下预示着行业进入洗牌阶段,
未来可能有更多新势力品牌退出市场。同时,极越的失败也使得资本市场对新能源汽车领域的投资更加谨慎,从追逐概念转向关注实际运营能力。
刚刚,百度、吉利联合声明
记者 刘淑婷
部分来源 封面新闻 、百度官方微博
视频制作 朱时佳
校对 珵智
编辑 张渝浚 苏洋
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