在设备巡视与故障排查的广阔战场上，一场静悄悄的革命正在悄然发生。传统的人工徒步巡视，面对崇山峻岭，耗时耗力，惠州电务段梅州水电车间党支部书记伍华桥说：“像这样的山头，采用人工徒步巡视，一般人爬2个山头就没劲了。”
随着科技的进步，无人机技术的引入，这一困境得到了根本性的改变，不仅大大节省了人力，提高了效率，更在保证安全的前提下，为电力巡检开辟了全新的道路。
今年粤东雨水频繁，树木野草疯长，给施工巡线和重点整治工作带来了巨大挑战。为了确保梅州到兴宁、琥市、揭东长约400公里的电力设备稳定运行，梅州水电车间利用无人机进行半个月一次的巡查与处理。
“飞”巡重点线 巡检效率高
12月10日，梅州水电车间梅州水电设备巡检工区工长田育明带着工友，前往梅州至丙村贯通区间进行青害整治。铁轨旁的树木依然茂盛，丙村路边有一条河流，在静静地流淌。放眼望去，山坳的电杆已被植被簇拥。
“惠良，看看上面电杆什么情况。”，只见张惠良熟练的打开无人机，并检查方开始操作，无人机缓缓起飞，只用了几分钟时间，就巡查了几十根杆。
张惠良，作为第一批接受无人机技术培训的人员，自2023年培训结束后，便迅速将无人机技术熟练应用于巡线现场。他胆大心细，每一次操作都透露出对技术的敬畏与热爱。
梅州水电设备巡检工区钟亦强说：“它能够迅速锁定重点区域，进行细致入微的检查，无论是金具、杆上设备，还是青害、绝缘子的破损、松脱、断裂和导线异物附着，都逃不过无人机的‘法眼’。”
畲江站至琥市站、松棚站共有9个贯通区间，约970根电杆，每一根电杆上都安装着各种各样的金具和设备。面对如此漫长的供电线路，无人机巡检的优势显而易见。
这种高效、精准的巡检方式，大大缩短了故障发现和处理的时间，提升了整体运维效率。
“飞”准抢修点 故障迅速除
无人机技术的引入，让这些设备的日常巡视和故障排查变得更加轻松和高效。技术人员通过无人机拍摄的图片和数据，能够清晰地看到每一个设备的状态，及时发现并处理潜在的安全隐患。
今年4月，梅州畲江至松棚贯通线路遭遇故障，车间迅速申请无人机使用计划。关键时刻，张惠良迅速采取行动，利用无人机进行巡视。
几分钟后，他便精准地定位到了故障点——畲松贯通016#杆至017#杆间的山顶，发现一根树枝被强风吹落搭接在导线上。
抢修队伍立即带好工器具直奔故障电杆，经过通力合作，很快就处理了故障，及时向段调度汇报进度情况。
“换作平时，得扛着十几斤中的油锯以及安全脚踏和绳子爬山，有时花三四个小时爬上山，却发现设备不是这个山头，这边的山太大太高了！”梅州水电设备巡检工区工长田育明不由感慨。
“飞”制电缆图 做好预定位
今年2月，为掌握梅龙高铁兴宁南10kV配电所外电源的实际路径走向，“飞手”张惠良前往上线，和钟国威一起从110kV宁新变电站逐步逐点飞往兴宁南10kV配电所，沿途电缆清晰可见。通过空中拍摄和实物画图，技术人员能够清晰地了解电缆的走向和布局，为后续的维修工作提供了极大的便利。
以110kV宁新变电站到兴宁南10kV配电所为例，无人机拍摄的图片和数据，让技术人员能够迅速定位故障点，进行精准维修，大大减少了停电时间和维修成本。
惠州电务段共有15人接受无人机培训，分布在5个水电车间，无人机小组的成立，更是为应急响应提供了强有力的支持。一旦发现问题，无人机小组能够迅速响应，立即进行现场勘查，为后续的处理工作提供准确的信息和依据。
这种快速响应、勤于处理的工作机制，确保了供电设备的持续稳定运行。无人机巡检技术的引入，不仅改变了电力巡检的传统模式，更推动了整个铁路电力向智能化、高效化方向发展。
中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品
文图：记者 罗肆安通讯员 袁春柳
编辑：叶楷
审核：戴舒婷
监制：赵灯
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