全新星纪元ET增程四驱版，诠释何为科技新豪华|四驱版|奇瑞汽车|尹同跃|新车|星纪元et增程|豪华品牌

12月15日，星途全新星纪元ET增程四驱版上市了。星纪元ET自上市以来就获得不错的关注度，此番增程四驱版上市无疑进一步拓宽了星纪元的产品矩阵，也是星途品牌冲高之路上的又一员猛将。

这员猛将凭借三大核心科技和七大豪华配置为用户带来了全面升级的体验，但上市价格却很亲民，新车共推出三款配置，官方指导价为23.98万元-28.98万元，真可谓诚意满满。要知道，市场上像理想L7 （参数丨图片）、问界M7 这样的增程车动辄大几十万，令很多人望而却步。而星纪元ET增程四驱版如此高的性价比，让高端增程SUV彻底进入了“25万级时代”。

“星纪元ET是我最宠爱的一个‘孩子’。”奇瑞集团董事长尹同跃为其站台并公然表示对星纪元ET的喜爱。这并不奇怪，星途品牌一直是奇瑞集团的“BBA”，是金字塔的塔尖，奇瑞对星途的态度是“要钱给钱、要人给人”，它承载着奇瑞向上的使命，而星纪元更是星途塔尖上的明珠，其重要性自是不言而喻。

l成就“十全十美”梦想之车

全新星纪元ET增程四驱版身上的优点很多，发布会上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理CTO、汽车工程技术研发总院院长高新华博士也将这款产品里里外外介绍得很详细，官方甚至称其要成就“十全十美”梦想之车。

听完整场发布会，我对星纪元ET增程四驱版的三大核心科技“黄金增程、雪豹四驱、猎鹰智驾”印象深刻，其实这也是这款新车的亮点所在。作为站在“巨人肩膀”上的星途星纪元，硬科技实力确实是它的护城河。

所谓黄金增程，官方为其定义“天下第一增程”，主要特点就是效能高、能耗低。全新星纪元ET增程四驱版配备的是行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机，可实现1L油发电3.7度，WLTC馈电油耗低至5.9L/100km，纯电续航达240km，综合续航达1500km，实力还是很强悍的。

雪豹四驱，顾名思义就是就是在雪地上也能如履平地。首先是动力强劲，新车总功率达345kW，总扭矩达634N·m，还能够产生7400N·m的扭矩，这样的动力系统可谓是非常迅猛了；其次是驾驶模式有越野、雪地、沙地等七大场景，前不久全新星纪元ET增程四驱版还开到了极寒地带的黑龙江漠河地区，完成在环境温度低于-30℃的极限挑战，不仅能加油还能充电，强吧？

猎鹰智驾，能实现“端到端无图智驾”。全新星纪元ET增程四驱版是首款搭载猎鹰智驾的车型，它搭配了30个高精度传感器，同时采用算力达508TOPS的双Orin-X芯片，能够实现行业领先的高速领航、城市领航、智能泊车功能。更值得一提的是，该方案预计将在新年前后开启公测，2025年将覆盖全国300个城市，还是很值得期待的。

所谓“十全十美”的产品，并不仅仅是在产品力上尽善尽美，而是在整个产品的开发以及售后的所有过程中。比如全新星纪元ET增程四驱版以用户为中心，新车在研发阶段就邀请星纪元ET用户担任产品经理，全程参与，深度共创，真正做到“听劝”。

尹同跃在发布会上说“......豪华平权不是高不可攀，而是我们的用户能够够得着，能够消费的豪华品牌，我们要打造科技含量更高、未来感更强的科技新豪华品牌。”星途汽车正携带着旗下的星纪元等产品努力成为新汽车时代的科技新豪华品牌。

l星纪元向上、向未来

品牌向上一直是众多自主品牌进入新能源时代奋斗的目标，2024年即将结束，这一年汽车行业的竞争大家有目共睹，中国汽车也正在经历着由大到强的转变，站在下一轮全球竞争的十字路口，中国汽车品牌出口以及品牌向上成为制胜的量大关键标志。

奇瑞自然也不例外，2018年诞生的星途品牌就被定为高端品牌，星纪元则成为冲高之路的排头兵。尹同跃在本次发布会上坦言：“销量排名重要、但销量排名不如质量排名重要，质量排名重要，但质量排名不如品牌向上重要。”

谈到销量，就不得不提星纪元的成绩单。今年1-11月，星纪元已经累计销量128438辆，同比增长15.3%，其中新能源销量占比超过70%。星纪元如此，星纪元背后的倚仗奇瑞集团更是成绩斐然，今年1-11月累计销量达到2305411辆，同比增长了38.4%，真正实现了燃油、新能源双增长。

随着本次全新星纪元ET增程四驱版的上市，星纪元品牌已经全面形成涵盖“燃油、混动、增程、纯电”的全域动力技术路线，成为“新能源转型速度最快、发展质量最高”的高端新能源品牌。尹同跃更是坦言，奇瑞集团只要有最新的技术、新理念，比如瑶光实验室、开阳实验室等等，都优先应用到星纪元身上，要把星纪元尽快快打造成为全球名副其实的科技新豪华品牌。