这里是克克克劳斯，曾经操盘百万级账号，正在用100篇文章说清楚自媒体的玩法逻辑，欢迎关注。
我常常在想，那些曾经风光无限的公司，为何会突然间走向没落，甚至倒闭？
我曾就职于某珠海小厂，真的是眼睁睁地看着一个品牌从盛世走向衰落，最终没逃出被收购的结局。今年更是如此，数不清的公司壮士断腕甚至破产离场，是什么让这些曾经的明星公司走入这样的绝境？
盲目扩张，野心与实力不匹配
许多公司在获得一定的成功后，便开始盲目扩张，试图通过收购快速占领市场。然而，这种快速扩张往往伴随着巨大的风险。比如曾经的乐视，不甘于做消费电子，而是加速进入“造车新势力”。但贾老板显然低估了造车的难度，随着规模迅速扩大，员工数量激增，人力及研发成本飙升，急需更高的增长来支持。但当增长无法跟上成本的增长时，公司就会陷入困境。
创新停滞，固步自封
这不得不提柯达，柯达的胶卷直到现在还是品质的代名词，但柯达并不是死于自己的产品本身，而是沉浸在过去的辉煌中，对新技术、新趋势视而不见，最终被时代抛弃。
同理还有诺基亚，市场环境变化时，显得手足无措，抱着塞班系统不放，白白错失了智能手机时代的机遇。
资金链断裂，造血能力不足
资金是企业的血液，一旦资金链断裂，企业便难以为继。比如拉夏贝尔，因连续两年亏损，被实施退市风险警示，沦为“*ST拉夏”，至今未能“翻身”。到2021年12月，该公司A股市值仅10多亿，负债38.61亿元，包含短期借款11.61亿元，账上货币资金仅1.75亿元。这样的财务状况，如何能支撑公司的持续运营？
内部管理混乱，缺乏有效的流程
OFO的内部管理有多乱？
城市经理在两万元以下的出差费用无人审核，可以随便找发票报销；
城市主管用自己的朋友做供应商，把破车重组当作新车采购进来收取回扣的情况；
某城市车辆维修物资的供应商是维修仓库主管好友，把十年前的旧胎当做新胎卖给公司。
这些管理上的混乱最终导致ofo资金链捉襟见肘，估值一路下降，欠款累计达到60多亿美金，成为“困兽”。
我相信任何公司都有它自己的问题，有些问题无关痛痒，而有些则关乎生死存亡。作为打工人的我们，可能没有办法影响公司的重大决策，但是可以做到发现这些问题的时候明哲保身。
俗话说，君子不立危墙之下。
#教育爆款制造机#
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