日前, 捷达 ( 参数 丨 图片 )VA7已经在一汽-大众成都工厂总装车间下线,而且先到先得版都开始预售了,报价11.8777万元,不得不说,这个价格挺有意思的,精准地切中了咱老百姓的心。
而且念寒要补充说明的是,一汽-大众捷达成都工厂到现在,累计生产了超过649万台车,那这是个什么概念?我算了下,捷达这是要搞出爆款的节奏。
以前啊,捷达就只有VS5、VS7两款SUV,还有个VA3撑着轿车门面。现在这VA7一出来,这阵势是要玩轿车市场双剑合璧啊,我不得不说这不挺有战略眼光的,毕竟SUV的销量这几年比较疯狂。
废话不多说,咱们先来瞅瞅这车的外形,VA7这家伙,虽说是基于大众MQB平台捣鼓出来的,大体上还能看到 速腾 的影子,但人家前脸动了刀子,换了个大尺寸的进气格栅,还是镀铬点阵式的,跟自家的VS7有点亲戚关系,我给它总结了个词“闪闪惹人爱”哈哈哈。
再就是这LED大灯和格栅,融为一体了,中间还有镀铬条牵手,前杠两侧还搞了对儿“Y”型装饰,我得承认,辨识度这块儿是拿捏住了,看着就有冲动想上去合个影!
从侧面看过去啊,这VA7跟速腾就更像兄弟了,只不过这车窗边缘装饰条搞了个黑化,酷黑的那种,而且配备了17寸的轮毂,205/55 R17的轮胎,低调中带点杀气,对不?
不过我念寒还得提一句,这外后视镜啊,电调、电折叠、加热啥都有,冬天再也不怕结霜了!
再说尺寸,VA7的三围是4773/1789/1469毫米,轴距2731毫米,跟速腾比,这娃儿长宽都缩了点水,但是身高微涨4毫米,不过对于大多数人来说够用了。但是轴距倒是没变,毕竟这影响的是你车内的实际空间,咱不忽悠,就是实用性不错。
绕到车尾,VA7依然跟速腾长得有点相似,但尾灯里头做了些手脚,捷达的英文标识也挺抢眼,尾门右边那个“VA7”简直就像是在自我介绍嘛!还有,这隐藏式排气的设计,配合后杠的Y型镀铬,前后呼应,整体看起来协调又不失亮点。
车内风格上,VA7大体上是copy了速腾,不过换上了一个10.1英寸的悬浮式中控屏,还有个8英寸的液晶仪表,空调出风口都弄成了贯穿式风格。
至于方向盘呢,捷达也很有心思,用的是家族式的多功能皮质方向盘,你别说握着还挺带劲的,有档次感。
而且据我所知啊,这车的内饰配色也有的挑,要么红黑配,要么白黑配,挺会迎合年轻人的口味的,有眼光。
咱接着再看配置,配置这玩意,不能少对不对?后排空调出风口、无钥匙进出、一键启动、手机无线充电等等,应有尽有。
而且啊,它还有个厉害的地方,Autohold自动驻车和电子手刹!倒车雷达、倒车影像、全景大天窗、定速巡航,一个都不少。安全上还弄了个胎压报警,够厚道了!
还有座椅也是重要的很,VA7用的是皮质的,主驾驶位有8向电动调节(支持腰托调节),前排还带加热!大冬天的这配置真是暖心,太实用了。座椅设计合理,还可4/6比例放倒的后排,搬运东西的时候这灵活性就体现出来了。
再说到最关键的,动力这块!VA7心脏是个1.4T的发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米,再配上个7速双离合,开起来我觉得动力足够了。
底盘结构呢,前麦弗逊,后多连杆独立悬架,舒适性跟操控性的保障。我亲自试了,动力跟悬架都很稳当,至少在我这能拿到很高的评价!
与它一个级别最热的车是谁呢?是东风日产 轩逸 !今年11月份就卖了三万多辆,稳坐钓鱼台。VA7定价在紧凑级,这个领域里对手都是狠角色,像什么上汽大众的 朗逸 (最低指导价12.09万,不包括朗逸新锐)、东风日产的轩逸(指导价11.9万起,也不包括经典款)等等。
说实话,11月份轩逸就卖出了超过3.2万台,这个数据压力不小,捷达这次要真的拿市场,必须使出看家本领才行!
热门跟贴