岱黄高速改扩建工程又有新进展，工期可能需要3年，编组站处会如何拓宽呢|公路|岱黄高速|招标|改扩建工程|概算

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1．招标条件

S1岱黄高速改扩建工程前期工作（以下简称“本项目”）已纳入《湖北省域战略规划》，招标人为武汉市交通运输局公路事业发展中心，招标代理机构为上海中世建设咨询有限公司。根据《省人民政府关于加快全省高速公路高质量发展的实施意见》（鄂政发〔2022〕20号）、《省交通运输厅关于授权开展S18机场高速改扩建工程等12个高速公路项目前期工作的回复意见》等文件精神，现对本项目的前期工作进行公开招标，并对投标人进行资格后审。

2．项目概况与招标范围

2.1项目概况

建设地点：湖北省武汉市

建设规模：既有岱黄高速公路起于武汉市江岸区三金潭，止于武汉市黄陂区前川街，全长24.62km，时速100km／h。沿线设互通式立交及出入口8处，主线收费站2处，匝道收费站2处。

S1岱黄高速公路改扩建工程里程约24km，还建辅路约16km，设上跨合武高铁特大桥1座，根据交通量预测结果适当增加车道数，总投资约38.4亿元（上述内容仅供参考，具体以政府主管部门批复为准）。

其他：／

岱黄高速，绝大部分路段两侧是有拓宽空间的，改造难度最大的两个地方，一个是下穿绕城高速处，一个是下穿编组站处

这两个地方，铁路留给岱黄高速的桥洞都很窄，勉强能拓宽至6车道，但马路会紧挨着桥墩，不知道铁路部门会不会同意这样改造

下面视频，拍摄的就是岱黄高速下穿编组站段，各位觉得还可以拓宽不

2.2招标范围

负责本项目工程可行性研究及初步设计工作。

①按照国家发展改革委发布的《国家发展改革委关于印发投资项目可行性研究报告编写大纲及说明的通知》（发改投资规〔2023〕304号）、交通运输部《公路建设项目可行性研究报告编制办法》（交规划发〔2010〕178号）及相关法律法规的要求编制工程可行性研究报告，主要内容包括但不限于：编制可行性研究报告，以及为编制成果文件而进行的所有调查、勘察、测量、分析研究和各相关专题报告编制以及协助招标人完成报告或文件的报批等工作。

其中专题报告包含但不限于：用地预审（国土空间规划符合性评估论证）、规划选址、环境影响评价、涉湖专题、社会稳定风险评估、文物保护、压覆矿产资源调查、防洪评价报告、地质灾害评估、涉铁专题、涉铁安全评估、地震、既有路基路面检测、既有桥梁涵洞检测、水土保持、既有公路安全性评价、交通组织、工程地质勘察等与本项目相关的所有专题报告；工程路线方案应在1：2000地形图上进行研究，并达到初步设计深度要求。

②初步设计主要服务内容包括但不限于：负责项目全线范围内（含路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通安全设施、机电、房屋建筑、养护管理设施、服务设施、环保、水保、景观绿化、其他工程等）的初勘、初测、初步设计、概算文件编制（含概算文件调整）及相应的造价分析等；交通运输部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交公路发〔2007〕358号）规定的其它初步设计阶段的所有工作，并根据设计进程及时与招标人、施工图设计单位等及时做好相关资料交接。

标段划分：本次招标划分为1个标段，标段名称为：DHGSQQ－1标段。

计划勘察设计／勘察／设计服务期：500日历天，计划开工日期2025－1（指编制工可、勘察设计开始服务日期）。

2.3其他：计划工期500日历天，直至初步设计文件通过相关主管部门批复；以上服务周期为预计服务期，将根据项目建设进度安排适当调整。