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根据Wood Mackenzie的分析,美国至少有三个大型蓝氢项目将在2025年达成最终投资决定(FID)。

预计每年产能将超过150万吨,财务投资的成功进展将使该国成为蓝氢生产的全球领导者,该国已经拥有世界上最大的FID后蓝氢产能。

此外,名为《氢:2025年需要关注的5件事》报告称,绿色氢将在“2025年面临重大阻力,FID的结果将继续令人失望”。

该报告补充道:“这一预期是基于对即将上任的特朗普政府未能支持脱碳技术的预期,以及对雪佛龙Deference的推翻,这可能会带来监管的不确定性。

“此外,来自其他行业的竞争,特别是数据中心和漫长的互连队列,有可能进一步阻碍绿色氢的增长。”

“尽管企业脱碳努力仍将推动一些需求,但绿色氢的近期机会将减少,我们预计取消的项目将大幅增加,特别是针对交通、钢铁和电子燃料的项目。”

特朗普于11月(2024年)获得大选后,一些消息人士透露,新政府可以采取“上述所有战略——孤立地削减《通胀削减法案》的气候条款,同时保持与政府更广泛的政策目标相一致的要素。”

Wood Mackenzie预测,基于对第45Q税收抵免持续支持的预期,蓝氢将占上风。

报告写道:“随着日本和欧洲等市场的全球需求增加,这种支持将有助于维持蓝氢项目的财务可行性,促进国内吸收,并保持美国出口蓝氢的优势地位。”

这位全球分析师强调了需要关注的关键项目,包括埃克森美孚的Baytown工厂、莱克查尔斯Methanol II、林德的博蒙特工厂、CF Industries的Blue Point综合体,以及沃巴什谷资源氢气和埃尔多拉多氨项目。

Wood Mackenzie副总裁兼氢气研究主管Murray Douglas也确定了这一评估。特朗普获胜后不久,他在咨询公司2024年伦敦氢能会议上表示:“共和党总统任期将使民主党提出的《通胀削减法案》的部分内容面临风险。现阶段,我们不能排除完全废除的可能性。”

他继续说道:“新政府对入境商品征收贸易关税也有一些风险。当我们全面研究碳强度较低的氢时,北美强烈倾向于蓝色氢而不是绿色氢。”

“因此,在许多方面,开发商面临的挑战是确保有约束力的承购协议,以解锁项目的进一步最终投资决策。”

(素材来自:Wood Mackenzie 全球氢能网、新能源网综合)