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汽势Auto-First丨张嘉文

2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台。

根据市场数据显示,2024年中大型及大型SUV市场累计销量超过126万辆,同比大增62%。这一增长趋势预计将在2025年持续,并吸引更多传统品牌入局。

车企们纷纷推出新产品,以满足市场对豪华品质和越野性能的需求。新能源车型在这一细分市场中占据重要地位,尤其是增程和插电式混合动力车型,因其既能满足消费者对续航里程的需求,又能降低使用成本,而备受青睐。

理想 ONE以及L系列等车型的成功推出,培养了用户对大尺寸新能源 SUV 的消费习惯,消费者对中大型新能源SUV的接受度明显提高。

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据不完全统计,2025年会有众多国产品牌纷纷推出中大型新能源SUV车型,如长安深蓝S09、昊铂HL、长安启源C798、广汽传祺S7和 腾势 参数 图片 )N9等;传统车企与新势力品牌同样在持续发力。例如,小米YU7预计将于2025年中旬正式上市,将与特斯拉 Model Y 等车型展开竞争。

为了在激烈的市场竞争中脱颖而出,各车企在价格和市场策略上也展开了双重博弈。一方面,通过优化成本和提高生产效率,降低产品价格,提高产品的性价比;另一方面,通过推出各种优惠政策、金融方案和售后服务,吸引消费者购买。

在群雄逐鹿的竞争格局下,汽势AUTO-FIRST认为2025年中大型新能源SUV市场,将会围绕以下几点展开比拼。

一、动力形式多样化

混与增程车型在中大型新能源SUV市场中占比较大,如深蓝S09配备了超级增程2.0技术, 风云 T11搭载增程式混动系统。同时,纯电动中大型SUV也在不断发展,昊铂HL基于广汽自研的AEP3.0纯电平台打造,支持800V快充。

二、智能化水平提升

各车企纷纷在智能驾驶、智能座舱等方面加大研发投入,提升产品的智能化水平。例如,昊铂HL配备了 ADiGO Pilot NDA4.0 智能驾驶系统,银河星舰SUV内饰配备大尺寸梯形三联屏,集成仪表屏、中控屏、多媒体娱乐屏和副驾驶娱乐屏等等。

三、价格战仍会继续

随着消费者对价格的敏感度较高,在购车时往往会货比三家,选择性价比最高的产品。2024 年市场的价格波动让消费者形成了持币观望的心态,期待2025年能有更多的优惠和更低的价格。

同时,部分新能源车企仍未实现盈利,面临资金链断裂和被市场淘汰的风险,为了活下去,它们将继续通过降价来实现销量突破,以获取现金流维持企业运营。

倘若您有打算在2025年入手一款新能源中大型SUV,不妨看看我们为您整理的几款重点新车,看看其中有没有您中意的座驾。

瑞风 云T11

作为奇瑞风云系列未来的旗舰SUV,风云T11拥有超过5.1米的车身尺寸,并在设计上采用了全新风格,配以犀利的前大灯,增强了车辆的辨识度。车身线条简洁流畅,却不失力量感。车尾设计层次分明,贯穿式尾灯加上双边四出排气,既稳重又不失运动感。

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座舱方面,风云T11前后排均配备娱乐屏,其中前排为30英寸大屏,后排为17.3英寸大屏。座椅采用2+2+2的六座布局,第二排配备两个独立座椅,支持电动调节,并配备独立的空调出风口和USB充电接口。座椅还支持通风、加热、按摩功能,提升了乘坐舒适度。

动力部分,新车搭载了增程式动力系统,由1.5T发动机和电动机组成,纯电续航能力达到200公里,快充功能使得电量从30%充到80%仅需19分钟。

广汽传祺S7

传祺S7的外观设计现代且充满力量感,采用了广汽传祺最新的设计语言。车头部分,细长的日间行车灯贯穿前脸,与两侧垂落的灯带相得益彰,整体造型具有强烈的视觉冲击力。

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内饰同样表现出色,传祺S7搭载了先进的AI智能座舱,支持四音区识别,能够精准响应家庭成员的不同需求,提供多语言和快速响应功能。

在配置方面,传祺S7配备了广汽自研的L2++高阶智驾系统,结合端到端无图智驾技术,使其无需地图支持即可实现自动驾驶,具备高速零接管与城区行驶的高安全性,大大提升了驾驶的便利性与安全性。此外,智能电四驱系统增强了车辆的动力输出与操控稳定性。

作为传祺新能源的首款高阶智驾SUV,传祺S7整合了插混、增程双模技术,用户可以根据需求选择增程或插混两种动力模式。广汽的增程技术可轻松解决发动机启停噪音大、馈电油耗高、馈电动力不足等难题。

腾势N9

上个月广州车展,腾势N9已经完成全球首秀,新车采用方正大气的设计风格,车身线条简洁流畅,整体造型沉稳且富有张力。车长5258mm,宽2030mm,高1830mm,轴距3125mm。

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内饰方面,腾势N9采用了家族化设计,大尺寸的悬浮式触控屏、全液晶仪表盘和副驾娱乐屏组合在一起,更加凸显科技感和高级感。

座椅采用Nappa真皮材质,具备通风、加热和按摩功能,大幅提升了驾驶和乘坐体验。第二排配备双独立座椅,带电动腿托、双桌板和双无线充电功能。

动力方面,腾势N9提供纯电和插混两种动力类型。插混版搭载由2.0T发动机与三电机组合的插电式混合动力系统,电动机总功率为680kW,总马力达到925Ps。其中,前电动机最大功率为200kW,后电动机最大功率分别为240kW。

新车未来主要竞争对手包括 理想L9 问界M9 等车型。与这些车型相比,腾势N9在续航里程、内饰配置以及智能化功能上都有显著优势。

昊铂HL

传统合资品牌方面,广汽集团将在明年初上市昊铂HL,新车的设计灵感源自加州湾区的豪华游艇,将海洋的灵动与陆地的稳健相结合,营造出“陆地游艇”的视觉效果。

车身侧面线条流畅,力量感十足,降低风阻的同时提升能效。隐藏式门把手与桨式轮圈设计,科技感与豪华感并存。车尾贯穿式尾灯与竖向几何光源相呼应,拓宽视觉宽度,简洁优雅的线条展现力量美感。

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车内采用了大量高端皮革材质包裹,红棕色超柔NAPPA材质覆盖,菱形缝线座椅包裹感强,豪华氛围浓厚。

智能化方面,车内配备17.3英寸中控多媒体显示屏、HUD抬头显示系统、再结合双50瓦无线风冷快充,科技感满满。

后排座椅支持零重力模式,提供127.5度的标准零重力角度,并配备有双固定扶手屏,通过内侧的扶手屏幕可以轻松对座椅进行调整。座椅还支持12向电动调节以及18点按摩,同时配备加热和通风功能。

深蓝S09

作为国产多动力布局的新能源品牌,长安深蓝将在2025年推出旗舰SUV车型深蓝S09,新车采用了深蓝汽车最新的“共生美学”家族化设计语言,整体造型大气磅礴,线条流畅而动感。

作为一款家庭大六座智慧旗舰SUV,深蓝S09内部采用2+2+2式六座布局,主打大空间和乘坐舒适性。车内空间宽敞,轴距达3105mm,能够满足家庭用户和商务场景的需求。虽然目前内饰细节尚未完全公布,但从其高端定位来看,预计会配备大尺寸中控屏、全液晶仪表等科技配置,为用户带来便捷的智能交互体验。

动力方面,深蓝 S09 将搭载深蓝超级增程 2.0 技术,配备全新蓝鲸 HE1.5T 超高压直喷混动专用发动机,最大功率110kW。

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电机方面,提供单电机和双电机四驱两个版本,单电机版本的驱动电机峰值功率为231千瓦,双电机版本则分别在前轴和后轴提供131千瓦和231千瓦的峰值功率,电机总功率达 362千瓦,采用磷酸铁锂电池组,纯电续航里程有170km和180km两个版本,实现了四驱动力输出,既保证了日常行驶的动力需求,又有效缓解了里程焦虑问题。

传统车企与新势力竞争加剧

能够预见的是,2025年对于在空间、油耗等方面不占优势的合资大尺寸SUV,它们的市场份额将极易被蚕食,如丰田 汉兰达 、大众 途昂 等,可能需要继续通过打价格战来维持市场,生存环境被进一步挤压。

综上所述,2025 年新能源中大型SUV市场的竞争激烈程度将进一步加剧,市场份额的争夺将更加白热化。在这场激烈的竞争中,技术实力弱、产品竞争力不足的企业将逐渐被淘汰,行业洗牌加速。

而那些能够抓住市场机遇,不断创新和提升产品竞争力的企业,将在未来的市场中占据一席之地,迎来更加广阔的发展前景。

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