从东北到东南，远程醇氢汽车的脚步已逐渐迈向大江南北。
继月初在沈阳与金杯共建醇氢电动产业后，远程醇氢车辆又在浙江温州下线。2024年12月18日，“醇氢电动 共富领航”温州吉利远程新能源商用车下线仪式在温州市泰顺县举行，远程星智H8M、远程星享V6E、远程超级VAN同步下线。
当前，浙江多地正以醇氢电动为核心，因地制宜大力发展醇氢生态。作为甲醇的“积极拥护者”，远程新能源商用车也将与温州一道共建醇氢生态。
抢抓甲醇发展机遇，温州立志打造醇氢汽车运营生态
作为液态的“氢”，液体的“电”，甲醇已成为公认的绿色可持续能源。绿色甲醇具备更环保、更安全、更经济、更可持续的特点，也受到国家政策的青睐。
2024年8月，《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》发布。甲醇加注被明确纳入绿色交通基础设施建设规划。这是中央层面首次对加快经济社会发展全面绿色转型进行系统部署。
11月6日，工信部发布的《新型储能制造业高质量发展行动方案（征求意见稿）》再次强调，拓展风光储氢等新能源应用场景，打通绿电-绿氢-绿氨/绿醇产业链，推动多能互补高效利用。
近些年国家发改委、交通部、财政部陆续发文，聚焦老旧营运货车、城市公交车等报废更新，出台多项利好政策推动醇氢路线发展。据不完全统计，目前国家部委与各省市已出台近50个支持醇氢汽车推广应用的政策文件。
作为我国改革开放先行区、民营经济重要发祥地，温州正在抢抓碳达峰碳中和重大战略机遇，全面实施产业振兴，加快推进产业升级和转型发展。在发展甲醇经济方面，12月9日，温州市政府发布《温州市支持新能源汽车产业发展十条政策意见（征求意见稿）》的公告。
意见稿指出，支持新能源商用车特色化发展，支持优质新能源商用车企业来温发展纯电、氢能、甲醇等新能源商用车。同时，加快新能源基础设施配套建设，鼓励开展线路相对固定的公交车、执法车、中长途客运等场景以及长运距、大功率重载货运等氢燃料电池汽车和甲醇汽车示范应用，条件成熟后拓展甲醇插电混合动力系统在多领域的应用，逐步推进氢燃料电池和甲醇汽车规模化生产。
为了推动甲醇汽车的推广与醇氢电动产业的发展，温州选择与吉利开展合作。之所以选择吉利，是因为自2005年起吉利就一直致力于绿色甲醇全产业链的探索研究和产业布局。
今年1月，温州市政府与吉利控股集团签署项目合作框架协议，在绿色低碳交通发展、醇氢汽车示范推广应用、建设新能源商用车区域工厂、引入绿色甲醇制备项目等领域构建全面合作伙伴关系。
未来，吉利将与温州重点交通、物流企业展开深度合作，快速搭建甲醇汽车应用场景和打造示范效应，共同推进温州甲醇燃料调配站、加注站、撬装站等基础设施投资建设。
携手远程新能源商用车，温州醇氢电动汽车跑出加速度
不可否认，在醇氢电动路线上，远程新能源商用车是当之无愧的“王者”。而温州发展醇氢电动产业，自然也离不开远程的加持。
依托吉利在甲醇领域的技术积累，远程打造了醇氢电动特色战略技术路线，并积极构建醇氢生态，以醇氢电动为核心，绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展，通过醇、车、货、站、金融等一体化设计，打造万亿级价值的中国特色绿色生态产业链。
作为覆盖全场景、全工况的复杂应用的动力路线，醇氢电动具有续航长、补能快。对比纯电动，醇氢电动无需高度依赖充电桩，且有效解决了续航焦虑及电池自重问题。对比氢燃料，醇氢电动可以不依赖补贴，更加符合国情更可持续的新能源技术路线。
目前，远程已经推出了醇氢电动重卡、轻卡、客车等产品，全面覆盖干线物流、短途运输、城市配送、工程用车、城市公交等场景，满足用户多场景、多工况、多地域的需求。
在浙江，远程醇氢电动汽车也早已实现了运营。2023年杭州亚运会主火炬燃料绿色零碳甲醇由吉利生产制备并提供技术解决方案，并由吉利远程醇氢重卡提供运输保障。
同时，远程星智H8M醇氢电动轻卡担任火炬传递摄影车，远程醇氢重卡担任主火炬甲醇使用保障用车，搭载超醇电混动力的远程星瀚H担任央视潮涌号移动演播室用车。
另外，远程X7M醇氢电动自卸车在杭州已批量投入使用。运营期间杭州市城投集团委托权威机构对该批车辆的环保性、经济性、动力性、安全性进行充分验证，相比传统柴油和燃气车辆，远程醇氢电动重卡更加环保，达到近零排放，享有绿牌路权，使用成本较传统柴油车降低近一半，车辆综合经济性极具优势和竞争力。
在年初的签约仪式上，远程新能源商用车集团与泰顺县政府、温州市交运集团进行签约。未来，结合温州市产业发展实际，远程将适时引入吉利“二氧化碳+氢”制绿色甲醇技术，共同建设绿色低碳甲醇制备项目。同时，结合温州风光电资源，通过电解水制氢后与二氧化碳耦合制备绿色甲醇，以实现大规模绿电消纳和工业二氧化碳减排。
此次远程星智H8M、远程星享V6E、远程超级VAN的下线就是其中的关键一环。
接下来，在远程的加持下，温州的醇氢电动汽车生态将逐步建立并完善，为当地绿色低碳经济产业发展和“碳达峰、碳中和”探索一条有效路径。
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