有个好爹:阿维塔完成C轮融资

近日,阿维塔宣布完成超110亿元C轮融资,本轮融资由长安汽车、渝富系基金、南方资产系基金、国投系基金、交银投资以及其他战略和市场化投资人共同出资。目前阿维塔已经同步开启上市准备工作,拟于2026年IPO上市。

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评:一边是造车新势力极越坏消息不断,另一边,同样是攒局造车的阿维塔却逆势融资超110亿元。淘汰赛越来越激烈的当下,有个好“爸爸”的重要性,开始显现了。

地上太卷:长安飞行汽车合作项目将签约

长安汽车将12月21日与相关公司签约,开展飞行汽车的前瞻研究。11月,长安汽车宣布,在飞行汽车领域将同步开展低空飞行器和飞行汽车两种形态的产品及其产业,计划2026年前推出飞行汽车产品。

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评:除了长安外,还有包括广汽、吉利、小鹏、奇瑞、丰田、大众等近10家车企,入局低空经济赛道。看来地上已经卷不动了,开始卷低空赛道了。

你情我愿:小鹏回应挖人

近日,有网友爆料小鹏P7+的座椅团队是从某友商挖过来的,而且还是挖了整个团队。对此,小鹏汽车P/G系列车型产品负责人“XP-Nick”在微博发文回应称,不瞒大家,我们座椅团队的核心岗位确实有部分同学是来自于以舒适而著称的车企,专业知识及实战经验都特别丰富,但并没有网上讨论的“一锅端”那么夸张。

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评:谁给的钱多,就去谁那。这不过是你情我愿的事情罢了。

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转变赛道:比亚迪进军人形机器人领域

近日有消息称,比亚迪将进入人形机器人领域。比亚迪发布了针对2025届全球高校硕士、博士毕业生的具身智能研究团队专场招聘信息,研究方向包括人形机器人、双足机器人等;岗位涵盖高级算法工程师、高级结构工程师、高级仿真工程师等。

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评:比亚迪的这一跨界大动作,无疑将为新能源汽车和人形机器人两大赛道带来新的波澜。全球抢人大战一触即发,比亚迪的这一招,你怎么看?

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强强联合:全球第三大车企将出现

本田汽车(Honda)与日产汽车(Nissan)正计划通过设立控股公司,推进深层次合作 。 这一举措不仅可能彻底改变两家公司的全球竞争格局,也将对日本汽车产业产生深远影响。

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评:如果新的“联盟”想赢,就得在体验、智能这些方面赶上甚至超过竞争对手,小编也期待它们合作的全新车型。 ‍

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