作者 | 咩哥
大家好，我是咩哥！每天跟大家吹吹水，有趣的灵魂，从此相遇！
谁说买不起丰田？丰田也有“平民款”！丰田AYGO正式在国内申报，这款丰田家族“最便宜”的小车要杀入国内市场了。作为一名老司机，我敢说，这车绝对能让五菱宏光MINI瑟瑟发抖。为啥？且听我给你细细道来。
1.
颜值即正义，这颜值给满分
这台AYGO可不是啥老古董，外观那叫一个犀利！前脸设计霸气十足，巨大的X型进气格栅配上犀利的LED大灯，活脱脱一个“小卡罗拉”。黑红撞色设计更是把年轻运动的气质拉满，比某些纯电小车不知道高到哪里去了。
车身尺寸非常紧凑，全车长度仅3.7米，转弯半径不到4.7米。这尺寸，进小区、找车位简直不要太轻松。虽然个头小，但设计师玩出了不少花样 - Z字型腰线、悬浮车顶、时尚大尾灯，妥妥的都市潮玩范儿。
2.
实力派选手，不止靠颜值吃饭
动力系统绝对让你意外。
AYGO搭载了一台1.0L三缸发动机，配上CVT或5MT变速箱，最大马力71匹，虽然数据看着不高，但别忘了它只有1吨左右的整备质量。
更重要的是，它的油耗才是真正的“神仙级” -百公里综合油耗仅需2.8L-3L，这个数据已经快赶上混动车了！
内饰设计也很讨喜。8寸悬浮中控屏、自动空调、一键启动、JBL音响（高配），这配置水平放在同级别里绝对算得上“豪华”了。虽然用料上中规中矩，但实用性和舒适度都在线。
3.
价格才是最后的杀手锏
根据海外市场的售价推算，AYGO国产后的起售价大概率会在4万出头，如果赶上地方补贴，说不定能杀到4万以下。要知道，现在随便一台纯电小车都得4万往上，更别提什么智能化、充电焦虑的问题了。
这个价位能买到一台合资品牌的燃油车，还是丰田的，怎么想都很香。再加上丰田一贯的可靠耐用，保值率高，这不比买某些电动四轮“代步工具”强多了？
写到这里，不禁想问问各位车友：如果AYGO真的4万以内就能搞定，你会不会考虑直接入手一台？能花这点钱买到一台丰田，还带“汽车”二字的代步工具，不得不说是个相当不错的选择。留言告诉我你的想法！
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