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极氪7X采用HiddenEnergy设计语言，其家族标志性的隐藏式前脸设计，辨识度较高。同时，该车标志性的蚌式前舱盖设计，将前舱盖与翼子板的拼缝从前部几乎完全抹除，视觉上的高度一体化。值得一提的是，全新升级的ZEEKRSTARGATE一体式智慧灯幕，则以全场景的智能交互灯语，赋予极氪7X社交个性。

外观方面，全新高尔夫采用大众最新的家族化设计风格，新车的矩阵大灯可以根据不同道路环境提供相匹配的照明效果。值得一提的是，该车前脸的大众LOGO带有发光效果，配合细长的贯穿式日间行车灯，展现出了十足的科技感。GTI车型前脸依旧标志性的红色贯穿装饰条、蜂窝状格栅、五筒雾灯和后扰流板。尺寸方面，其长宽高分别为4282（4289）/1788/1479mm，轴距为2631mm。

易三方通过三电机分布式独立驱动可以给予整车更多的控制自由度，增加动力分配的灵活性，能够基于整车动力需求的最优分配，以及轮胎附着状态的具体情况，实时精准调节各个电机的扭矩分配，提高整车的安全性和稳定性。同时，后双电机扭矩主动控制的能力通过可与后轮双电机独立转向系统进行配合，通过融合控制演绎出三电机超级进化的形态，赋予了整车更多控制能力，实现1+1大于2的结果，可创造性地调控车辆行驶轨迹，实现圆规掉头、易三方泊车等功能。

根据此前的信息智界R7提供单、双电机版本，单电机最大功率为215千瓦，双电机综合最大功率为365千瓦，最高车速200km/h，并配备三元锂电池组。

另外，黑色蜂窝状进气格栅与车窗饰条、外后视镜等亮黑色元素相搭，这种设计更加符合喜爱运动车型的用户需求。新车还将提供六种全新外观车色，分别为脉冲青/比特灰/赛博粉/瞬息白/超感黑/镭射白。

两部互为姊妹车型再度上演了比亚迪双网双设计攻势，分别在海洋网和王朝网销售。

动力方面，五菱星光S将提供插电式混动/纯电双动力选择，其中插混车型百公里亏电油耗低至3.9L/100km（NEDC工况），满油满电综合续航里程超1100公里。插混版本搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率78千瓦，电机最大功率150千瓦，CLTC纯电续航里程分别为60公里和130公里。纯电版车型电机最大功率为150千瓦，采用单电机，配备磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航为510公里。

四驱版将在成都车展上正式亮相，新车定位旅行越野SUV，可看作是捷途山海T2系列的新高配车型，今年4月，这款搭载了奇瑞超能混动C-DM系统的混动“方盒子”，一经上市，就在市场上崭露头角，捷途山海T2四驱版在原有的基础上再次升级，将以丰富的配置再次打造更为极致的越野体验。

除了双联屏之外，新车还配上了12英寸的HUD抬头显示以及换挡的设计，而得益于双联屏的运用，新车在中控上加入了更多机械按键和旋钮，包括空调控制、驾驶模式选择以及陡坡缓降等功能，这种非常简单粗暴的功能能够在驾驶中更加集中注意力。另据了解，全车还新增8个BOSE品牌扬声器，配备独立功放，提供高品质的高中低音体验，全面提升驾乘空间的舒适度。

10万级的纯电SUV，市场上选项不少，而蓝电E5PLUS的到来也算是给市场增加了新的选项，尤其针对更下沉的市场，除了一副新能源产品的设计之外，新车在座舱内也加入了更简洁的设计，而15.6英寸的大屏则是最抢眼的存在，车控功能丰富，而且给到的快捷Dock栏可以满足高效的功能场景，另外，2K的清晰度也是当下的标准水平，除了触控和语音之外，新车还支持华为HiCar，满足更便捷的车手互联。其他功能方面，50W的无线充、前排座椅通风加热、大尺寸的全景天窗一个都不少。

此外，昊铂品牌为购买昊铂GT630版本的新用户提供了一系列购车权益，购车可享至高4.7万置换补贴，其中包含2万元国家置换补贴、2万元昊铂品牌补贴及7000元保险补贴，同时还可享受终身免费送桩到家、终身免费保养等权益，让消费者购车无忧，用车省心。

动力方面参考现款，单电机版本最大功率有170马力和204马力两种，CLTC工况纯电续航442和600km。双电机版本最大功率313马力，CLTC工况纯电续航560km。