众所周知南京在软件领域有着很强的实力，《2024年江苏省软件企业核心竞争力评价》中，南京有72家企业上榜，数量全省第一。《中国软件产业高质量发展紫金指数》更是连续三年在南京发布，南京优势突出，南京在万人有效发明专利拥有量上优势明显，而这一切都与雨花台区尤其是雨花软件园有着很大的关联度。
而在雨花软件园一带取得了巨大成功后，其果断以此为支点向北侧和南侧展开扩张。南侧大家都比较熟悉了，就是我们常说的雨核（数字城）。虽然这不是一个全新的板块，但恰恰是这种半新半旧的模式给雨核的发展提供了坚实的底层基础。
大量的本地居民为板块开发的早期阶段提供了基础的商业条件，同时也为板块在中心区域打造的大型商业综合体提供了基础的客流保障，所谓相辅相成。同时为了吸引更多人口加入到这个小板块中，雨核做了很多高质量公共资源的导入。包括中华中学（含东西两区）、中华中学雨花初级中学、龙翔片区规划小学和幼儿园、江苏省妇幼总院、雨花城市公园、雨花数据线公园等，配置方案可谓是全线拉满。
板块发展起步很快，新建的住宅项目与配套设施几乎同步展开，所以很多新居民在入住之后，并不用像有些板块那样，长时间的去等规划。
而当板块的开发进入中期之后，几乎所有的前期规划都已经落地实现了，这一点确实相当了不起，不贪大求全，在制定长期目标的同时，更关注短期目标的达成，很实际，很周全。也正是这种务实的态度，让板块的发展有始有终。
近期，雨花万象天地的开业时间也已经定下来了，就在12月27日，近在眼前。数字城（雨核）发展至此，地铁、教育、商业、妇产、儿保等功能都已经得到了落实，非常棒。
如今南侧大体上已经完成了七七八八，显然又开始了北侧的谋划。安德门板块也是典型的拆旧重生的区域，范围比当初的雨花小多了，按照此前雨核开发的调性，安德门板块的成长速度大概率也会很快。
这块区域的前身是自行车厂，在这个区域上的重建开发，还是比较务实的，适当规划了一些住宅、教育和商办功能。就在今年10月底，雨花就已经公布了安德门雨花西路137号（原自行车厂）地块中学建设项目规划设计方案，效率很高。
从效果图就能看出来，整体的设计感很前卫。蓝色跑道、跨楼栋的多层连廊、挑空平台、突出立面之外的采光窗等等，都不无展示着超酷的硬件条件。学生在这样的校园里面显然有着更多的放松空间，有利于身心健康。安德门地铁站1号线和10号线，正好两条地铁构成东西和南北的轨交格局。
北往新街口，南至南站、西到新城科技园和元通、东往南部新城，区位优势不用多说。而就在昨天，安德门2024G79成功被颐居建设拿下，预示着安德门板块的开发即将进入正轨，其容积率只有1.478，相当有吸引力。
更加难能可贵的是，其本身并不是一个单纯的板块，南边直接和雨花软件园连成一片。聚集了包括华为南京研究所、vivo、雨花客厅等一众软件、通信类公司和商业体。从另一个角度来说，安德门板块就是雨花软件园的向北延伸，所以我对这里后续的发展非常有信心。
而当秦淮新河北侧的各区域都完成了主体发展后，雨花就能腾出精力和资源向西南方向发力，雨花滨江、板桥一带的发展或将在未来得到更加全面的发展，一步一个脚印，雨花的步伐很稳健。
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