时间拨回到30年前,1994年12月19日,中远海运港口前身——中远太平洋有限公司(股票代码:1199.HK,上市之初名为佛罗伦集团有限公司),在香港联合交易所成功挂牌上市。

30年间,从立足香港深耕中国市场,到如今覆盖17个国家和地区的全球码头网络资源布局;从上市时单一集装箱租赁业务,发展至今成为运营及管理48个码头的全球领先的港口物流服务商;集装箱总吞吐量从百余万,到助力中远海运连续七年排名全球第一。

中远海运港口以“链接世界、创享价值”为使命,自上市以来市值上涨超5倍,每年坚持向股东分红,分红比例持续不低于35%,累计分红金额超284亿港元,为股东提供了长期稳定的利润回报。

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1997

正值中国香港回归之年,中远海运港口在投资香港码头的基础上,开启了在中国内地的投资布局,年内收购了在上海、青岛、深圳和张家港四个集装箱码头的部分权益。进一步明确了以集装箱租赁和集装箱码头业务为核心,积极抢抓国家进一步扩大改革开放的机遇,陆续开展了在环渤海地区、长江三角洲地区、东南沿海地区和珠江三角洲地区的码头投资。

2003

中远海运港口被纳入恒生指数成份股,成为第一家晋身香港恒生指数成份股的中资航运相关企业。同年,中远海运港口迈出海外布局第一步,在新加坡投资了第一个海外码头。

自此,中远海运港口以中国香港为窗口,港口业务向海外拓展。通过入股、收购等方式,先后获得了比利时安特卫普、埃及苏伊士运河码头、希腊比雷埃夫斯码头等海外码头资产,为全球领先码头营运商的地位奠定重要基础。

2016

“The Ports for ALL”是中远海运港口2016年改革重组后启用的全新品牌发展理念,也意味着从此会更加专业和专注地致力成为“大家的港口”。这也是中远海运港口以港为媒,服务世界贸易的定位与态度,努力为各方创造共赢共享平台的能力与承诺。

勠力同心 共创佳绩

2016年7月22日,全新名称的中远海运港口有限公司正式启幕,以更加清晰的战略目标,聚焦发展港口业务,自此翻开了全新篇章。中远海运港口迅速开启关键领域投资的布局,坚定不移走全球化发展道路,凭借全球化码头服务网络与品牌优势,重组第二年,集装箱总吞吐量便跻身世界第一。

目前,其码头组合遍布中国沿海五大港口群及长江中下游、欧洲、地中海、中东、东南亚、南美洲及非洲等。

三十载,步履不停,星辰大海。从上市之初市值29.3亿港元,到2023年201.0亿港元。自运营码头业务起,集装箱总吞吐量从119万标准箱,到2023年1.36亿标准箱;营业收入从360万美元,到2023年14.54亿美元。

2024年前三季度,中远海运港口实现营业收入11.09亿美元,股权持有人应占利润2.21亿美元。截至第三季度末,中远海运港口总资产121.88亿美元,净资产71.23亿美元。

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30年间,中远海运港口凭借优异的治理体系及治理水平,连续多年被纳入恒生可持续发展企业基准指数成份股,近两年连续获评A+级。在投资者关系和ESG管理方面,均获得市场认可及肯定。

多年来,该公司累计获得多个公共机构及权威杂志颁发的奖项超百余项。以乡村振兴、支持地方经济发展、志愿服务、公益慈善捐赠等形式,彰显社会责任与担当,2024年至今,向境内外公益捐赠金额超1200万港元。

客户第一专业专注

中远海运港口坚持以客户为中心,加速推进全球网络资源布局。

依托共建“一带一路”机遇,积极布局全球支点网络,包括希腊比雷埃夫斯码头、比利时CSP泽布吕赫码头、西班牙码头、CSP阿布扎比码头等。

2024年11月,在全世界的瞩目下,中秘两国元首宣布秘鲁钱凯港开港。钱凯港的正式启动,大幅缩短秘鲁到中国的海运时间,节约20%以上的物流成本,助力秘鲁成为联结拉美和亚洲的重要门户,也为整个拉美地区带来新的发展机遇。

中远海运港口围绕港口主责主业,不断创新发力综合物流服务。

立足中远海运集团“航运+港口+物流”一体化以及全链优势资源,以控股枢纽码头为核心,布局供应链业务。

从纯港口投资转向“港口+物流”投资模式,目前已有中国厦门和武汉、西班牙、希腊比雷埃夫斯、阿联酋阿布扎比、比利时泽布吕赫六大供应链基地投入运营。紧跟全球产业链动态,针对全球制造业转型升级的需求,迅速围绕跨境电商、新能源车、光伏产品等热门货种,打造全程供应链服务标杆产品,为客户提供一体化供应链服务解决方案。

中远海运港口推进绿色低碳发展,培育港航业特色新质生产力。

锚定绿色低碳和数字智能两大赛道,以积极的姿态参与港口绿色低碳转型,务实推进绿色低碳基础性、前瞻性研究,率先在全国港口行业发布《绿色低碳转型发展方案》。

以科技赋能智慧港口建设,以数字智能解锁码头新质生产力,先后在国内建成中国第一个自动化集装箱码头——厦门远海自动化集装箱码头、长江第一个铁水联运自动化集装箱码头——中远海运港口武汉码头、全球首创传统集装箱码头自动化升级改造——天津TCT码头,在海外建成中东第一个半自动化集装箱码头——CSP阿布扎比码头等,南美洲第一个绿色智慧港口——中远海运秘鲁钱凯港,为中远海运集团“建设世界一流航运科技企业”的愿景提供重要支撑。

根植中国 服务全球

传承奋进,突破创新

中远海运70多年风雨航程中,孕育了波澜壮阔的航海文化,中远海运港口传承图强报国的初心使命,激励着不畏艰险的奋斗精神,蕴藏着担当坚守的家国情怀,凸显“港口”主业,持续打造具有高效链接能力的全球码头网络,不断提升海运物流枢纽港辐射能力,为保障全球产业链、供应链畅通贡献力量。

向海而行,向海而兴

中远海运港口在加快建设海洋强国、航运强国的征程中,以港口为媒,不仅要做连通世界的“联通者”,更要在新航程上延伸自己的产业布局,以更加自信、更加开放的姿态拥抱世界。坚定不移走全球化发展道路,积极参与高质量共建“一带一路”,真正实现从“码头投资”向“码头运营”转变。

上市卅载,春华秋实

中远海运港口胸怀“国之大者”,始终把握全球化发展机遇,始终牢记推动建设全球领先港口物流服务商的愿景,践行专业化、全球化、绿色低碳化的发展思路,实现与股东、客户、员工、合作伙伴的共赢。

在推进“全球可持续发展”的新的时代责任下,中远海运港口将坚守初心,精进臻善,持续在上市公司治理、服务实体产业等方面勤勉尽职,积极融入中远海运集团整体发展战略,推进持续高质量发展,打造世界一流企业,为海洋强国、航运强国积极贡献力量。

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本期编辑:Effy 审发:王禹

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