在最近的日子里，智能网联新能源汽车领域成为了市场的热点。在这个竞争激烈且充满活力的市场中，公众对于新的经济增长点的寻求日益迫切。飞行汽车，由于其在材料、智能控制和制造工艺上与智能电动车的共通性，以及在物流、交通、旅游等多个领域的广阔应用前景，已经激发了众多汽车制造商的兴趣，他们纷纷投身这一新兴领域，以期捕捉新的增长机会。
广汽，作为这一领域的佼佼者，于12月18日正式推出了其全新飞行汽车品牌“GOVY 高域”及其首款复合翼飞行汽车——GOVY AirJet。这一震撼人心的发布，标志着低空飞行时代的悄然来临。GOVY AirJet不仅采用了大飞机级的生产工艺，更融入了广汽自主研发的先进电驱动系统，实现了200公里的卓越航程，并支持30分钟的快速补能。其一键式无人操控飞行功能，更是将飞行的便捷性提升到了一个新的高度。小小期待下，未来乘坐这款飞行汽车从广州琶洲到香港中环的行程缩短至仅需40分钟，以后再也不用担心迟到了。
然而，飞行汽车的商业化之路并非一帆风顺。技术难度高、投资巨大、回报周期长等问题，都是摆在飞行汽车发展面前的难题。但幸运的是，国家政策的支持和市场的旺盛需求为飞行汽车的发展提供了广阔的空间和无限的可能。特别是近年来，国家将“低空经济”列为战略性新兴产业，预计到2030年，中国低空经济规模将超过2万亿元。
普罗大众还要多久才能真正享受到飞行汽车带来的便利？高域创始人苏庆鹏认为，低空经济的发展将经历三个阶段：第一阶段将攻关载人出行，第二阶段将让空中出租车成为现实，到2030年预计进入第三阶段，空中出行将成为常见的出行方式。目前，行业正从第一阶段逐步迈入第二阶段。
为实现地面交通与低空出行的无缝覆盖，广汽将搭建Robo-AirTaxi端到端低空立体出行体系，致力于打造“粤港澳大湾区40分钟生活圈”。对于短途出行，GOVY AirCar将有效缓解城市内部交通拥堵的问题；而对于中短途出行，GOVY AirJet则负责加强交通枢纽和城市间的快速连接。高域计划在2025年启动适航认证并开启预订，到2027年将在粤港澳大湾区的2-3座城市推出示范运营方案，逐步推动低空出行的商业化落地。
细数交通工具的演变历程，我们目睹了从马车时代到蒸汽机车，再到燃油车和电动车的演变，每一次技术革新都深刻地改变了我们的出行方式。我深信，飞行汽车将成为下一个彻底改变我们生活的创新。它将突破地面的局限，让我们在更广阔的天空中自由飞翔，享受低空飞行的便捷和乐趣。
热门跟贴