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特斯拉，出事了！
当地时间12月20日
特斯拉因轮胎压力监测系统警告灯存在问题
而召回了近70万辆汽车
根据美国国家公路交通安全管理局
发布的信件
此次召回涉及部分
2024年款电动皮卡（Cybertruck）、
2017—2025年款Model 3
和2020—2025年款Model Y车型
据悉，这些车辆的轮胎压力监测系统警告灯可能在两次驾驶周期之间未能持续亮起，无法提醒驾驶员轮胎气压过低。
“驾驶时轮胎气压不当会增加发生事故的风险。”美国国家公路交通安全管理局在安全召回报告中称。
特斯拉表示，将通过免费在线软件更新解决这一问题。车主通知信预计在2025年2月15日寄出。
事实上，2024年以来，特斯拉已经多次宣布召回相关车辆。2024年11月，美国国家公路交通安全管理局官网披露的信息显示，部分2024年款的特斯拉Cybertruck电动皮卡配备了有缺陷的驱动逆变器，可能导致车轮损失动力，因此将召回2431辆Cybertruck。
今年10月，特斯拉因后视摄像头图像延迟问题召回了超过2.7万辆Cybertruck。据了解，该问题可能会影响驾驶员的视线并增加碰撞的风险。召回后，公司将对相关车辆进行系统更新，以解决这一问题。
今年8月，据国家市场监督管理总局网站消息，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
公告内容显示，自即日起，召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计1683627辆。
召回原因为，本次召回范围内的部分车辆，在前备箱盖解锁后，前备箱闩锁总成系统可能无法检测到前备箱盖处于解锁状态，车辆无法发出“前备箱未锁紧”的提示，极端情况下可能导致车辆行驶时前备箱盖被掀开，影响驾驶员视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
同在8月，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年10月8日起，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X电动汽车，共计870辆。
本次召回范围内的部分车辆，使用黏合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部，同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。由于饰板表面的底涂剂不足，随着时间的推移，饰板的附着力可能减弱，极端情况下饰板可能会从车辆上脱落，存在安全隐患。
另据美国国家公路交通安全管理局披露，由于装饰板可能会与车辆分离，特斯拉将召回部分2016年款Model X汽车，共计9136辆。
此前，特斯拉还因为油门踏板垫松动、挡风玻璃雨刷器故障、警示灯字体大小不正确等情况进行了车辆召回。
受多重消息影响，特斯拉的股价连续三日下跌，近三日跌幅达12.25%，市值蒸发超1889亿美元（约合1.38万亿元人民币）。
截至12月20日收盘，特斯拉的股价报421.06美元，总市值为1.35万亿美元。
@草莓不白天：
大陆有卖吗？
@防守：
汽车安全问题不容忽视呀！
@杀手锏：
70万辆也太多了吧。
中国商报、中国基金报、光明网、第一财经、财联社
“高铁夹到乘客拖行”事件
针对“高铁夹到乘客拖行”一事，12月21日晚，广州南车站微博对外通报称，乘客因临时跑另外的车厢，扒阻正在关闭的车门，导致手指被夹受伤。
据现场流出的视频显示，在站台上，一辆高铁刚启动，一人被高铁的门夹到，导致被拖行。据网友反映，此事发生于12月21日晚的广州南站。
针对此事，广州南车站微博通报称，12月21日18时33分，由武汉开往汕头的G1175次列车（两列动车组重联的动车组）在广州南站即将开车时，一名旅客（持广州南至汕尾的10号车厢车票）突然从该车8号车厢，下车跑向重联的另一列动车组9号车厢，扒阻正在关闭的车门，手指不慎被夹。
站台工作人员发现后，立即呼叫司机停车，并将旅客安置到站台安全地点，通知120医护人员到达现场。经初步检查，旅客手指夹伤，目前已送往医院接受进一步检查治疗。
铁路部门提醒，旅客在乘车时请勿阻挡列车车门关闭，强行上下车。
@宿命的i：
黑名单吧，别让他坐车了。
@嘶哑的泪： 这个可是太危险，后果不堪设想。
@向浅看：
这是故意买错站么？
澎湃新闻、广州南车站微博
游九溪
19楼APP网友@木命人释善居士
冬至前气温达0度上下，九溪风景区一片繁忙，五彩斑斓的树叶如花般笑迎游客，旅行社的团队一个接一个，处处是打卡胜地，点点皆拍照美景！跟随人群向前向前，忘了疲劳忘了饥饿忘了走了多少步，心里觉得收获满满，幸福暖暖！
@你怎这么美：
想不到冬天的九溪也这么美！
@远方的天：
人好多呀！但很出片~
@兜兜转转：
哇塞，这配色绝了，大自然给人的惊喜！
19楼论坛
编辑：皮卡牛
审核：宛如
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