极目新闻记者 丁鹏
12月22日早上，上海一施工塔吊倒在地面上的地铁轨道上，随后被一辆地铁11号线列车撞上。当天上午，事发列车上的乘客告诉极目新闻记者，当时的撞击感很强烈，有种车厢要脱轨的感觉。目前，乘客下车后已经沿轨道步行脱困。
事发瞬间视频截图
视频显示，在地面上的地铁线路上，一辆运行中的地铁列车突然出现，撞击上了倒在轨道上的塔吊，塔吊被撞飞出去，现场腾起烟尘，运行中的地铁紧急刹车。视频发布者告诉极目新闻记者，这是12月22日早上7时56分许，上海地铁11号线撞上侵线塔吊的事发现场。
另有一段视频显示，地铁车厢地面上满是碎玻璃，车窗破损。视频发布者向记者介绍，他事发时就在发生事故的11号线地铁上，撞上塔吊的瞬间撞击感很强烈，甚至感觉车厢要脱轨。地铁驾驶员第一反应是急刹车，所有的乘客都因惯性向前倾倒。目前，救援队已经打开了车厢门，乘客都步行到了最近的陈翔公路站。
地铁车厢内部一片狼藉
另一名11号线的乘客王先生向极目新闻记者介绍，事发地点是陈翔公路往马陆地铁站方向，距陈翔公路站约200米，而他就在发生事故那趟车的后面一辆车上。事发后他们在车上被困了50分钟，因为列车停电了，车上很冷。车门打开后，工作人员组织乘客沿着地铁线路步行到陈翔公路站，因为道路很窄，只能一个人通过，他走了20分钟才到陈翔公路站。他在经过事发现场时看到，应该是塔吊撞坏了地铁轨道，发生撞击的那段地铁轨道，像断桥一样，少了一截。
发生撞击的11号线地铁车头
极目新闻记者致电上海地铁，电话无人接听。
据上海地铁22日上午通报，由于外部塔吊施工侵入线路，造成11号线线路设施和列车受损，供电设备故障。列车迫停区间，正在全力组织设备抢修，并疏散乘客，现场无人员受伤。
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12月22日，有上海市民反映地铁11号线出现停运的情况，行程被耽误。
南都记者从上海地铁运营方获悉，由于外部塔吊施工侵入线路，造成11号线线路设施和列车受损，目前正在处置中。由于现场情况复杂，抢修时间预计较长，武威路至嘉定方向的乘客请不要乘坐11号线，请改乘地面交通。武威路往市区方向可乘坐11号线。
12月22日稍早前，上海地铁还发布情况说明称，经了解，受外部施工影响，对11号线线路设备及列车造成损坏，列车迫停区间，正在全力组织设备抢修，并疏散乘客，现场无人员受伤，请乘客听从现场指引。
上海轨道交通运营管理中心通过微博平台向乘客出具电子致歉信，称因轨道交通设备发生故障，导致列车运营延误，给出行带来不便，敬请谅解。官方微博账号称将持续跟进具体情况。
图为上海地铁11号线线路图
公开资料显示，上海地铁11号线于2007年3月1日开工建设，于2009年12月31日开通运营一期工程主线部分；于2010年3月29日开通运营一期工程支线部分；于2013年8月31日开通运营二期工程；于2013年10月16日开通运营花桥延伸段；于2015年12月19日开通运营迪士尼延伸段；并先后开通运营昌吉东路站、迪士尼站、陈翔公路站。
东方网记者王佳妮12月22日报道：今天上午，上海地铁11号线因外部施工影响造成线路设备及列车受损，列车迫停区间。截至记者发稿时，现场无人员受伤，11号线线路设施受损区段正在积极抢修中。
记者从上海地铁获悉，目前11号线运行交路调整为：嘉定北站至马陆、花桥至马陆、武威路至迪士尼三个区段采用小交路运营，嘉定新城至武威路区段采用站外公交短驳。
为更好疏散现场客流，上海公交也在积极行动中。记者从久事公交巴士三公司获悉，截至上午10时45分，现场已紧急调度，并在武威路地铁站至南翔地铁站间发送30余趟应急短驳班次。“首趟应急短驳班次大约在9点20分左右发出，停靠武威路、桃浦新村、南翔站三个站点。”正在现场指挥调度工作的巴士三公司七车队队长周晨告诉东方网记者，9时许，武威路客流较大，经过30余趟应急短驳疏散后，武威路站客流于10时45分许已基本恢复正常。“目前我们将应急短驳的线路延长至马陆站，沿途共停靠武威路、桃浦新村、南翔站及马陆站共四个站点。”
地铁方面也再次提醒乘客，武威路至嘉定的乘客不要乘坐地铁，改乘地面交通。
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