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一周科技产业政策与要闻动态精选
带您了解最新科技政策前沿动向
产业政策
（2024.12.16~2024.12.22）
工信部等四部门联合印发
《中小企业数字化赋能专项行动方案
（2025-2027年）》
为深入贯彻习近平总书记关于推进新型工业化的重要论述和促进中小企业发展的重要指示批示精神，落实《制造业数字化转型行动方案》，工业和信息化部、财政部、中国人民银行、金融监管总局等四部门近日联合印发《中小企业数字化赋能专项行动方案（2025-2027年）》（工信部联企业〔2024〕239号），推动中小企业数字化转型迈向更广范围、更高水平、更好质效。来源：“工信微报”公众号）
工信部等四部门联合印发
《标准提升引领原材料工业优化升级行动方案
（2025-2027年）》
工业和信息化部、生态环境部、应急管理部、国家标准化管理委员会等四部门近日联合印发《标准提升引领原材料工业优化升级行动方案（2025-2027年）》，提出到2027年，我国引领原材料工业更高质量、更好效益、更优布局、更加绿色、更为安全发展的标准体系逐步完善，标准工作机制更加健全，推动传统产业深度转型升级、新材料产业创新发展的标准技术水平持续提升。（来源：“工信微报”公众号）
@北京市技术先进型服务企业
此项申报与你有关
根据《关于印发 <北京市技术先进型服务企业认定管理办法（2019年修订）> 的通知》（京科发〔2019〕6号）及《技术先进型服务企业认定备案工作指引》（国科火字〔2022〕174号）规定，启动开展2025年技术先进型服务企业认定、已认定企业报送数据、认定企业信息变更备案工作，现就有关事宜通知如下。>>来源：“创新创业中关村”公众号）
建言征集活动来了
直通《政府工作报告》
2025年全国“两会”上，你希望看到一份怎样的《政府工作报告》？2024年12月20日起至2025年全国“两会”，中国政府网联合21家网络平台，以及地方部门政府网站，开展“@国务院 我为政府工作报告提建议”网民建言征集活动。网民可登录中国政府网，国务院App，国务院客户端小程序（微信、百度、支付宝），以及各相关网站和平台留言。征集到的建言经汇总整理将转《政府工作报告》起草组和有关方面研究处理。>>来源：“中国政府网”公众号）
《中国科技期刊发展蓝皮书（2024）》发布
近日，由中国科协学会服务中心组织编写的《中国科技期刊发展蓝皮书(2024)》（以下简称《蓝皮书》）在中国科学技术期刊编辑学会2024年学术年会上正式发布。自2017年出版以来，历经八载，《蓝皮书》持续记录中国科技期刊的发展历程，推介我国科技期刊发展理念，在业界和社会上都具有很高的影响力。《蓝皮书》编制以三年为一个周期，第一年是数据年，整体呈现科技期刊全貌，第二、三年是主题年，探讨期刊发展前沿、热点议题。英文版《蓝皮书》每年通过法国EDP Sciences出版平台面向全球发布，受到国际同行的高度关注，STM将《蓝皮书》数据吸纳到其年报中。>>来源：“中国科协之声”公众号）
要闻动态
（2024.12.16~2024.12.22）
我国科学家获取人类首份月球背面古磁场信息
中国科学院研究团队利用嫦娥六号月球样品，分析了约28亿年前的月球背面磁场信息，为研究月球磁场演化、探秘“月球磁场发电机”提供了重要依据。相关成果论文12月20日凌晨在国际学术期刊《自然》在线发表。>>来源：“新华每日电讯”公众号）
我国超导量子计算机
“祖冲之三号”惊艳亮相
据中国科学技术大学消息，由中国科学家研制的105个量子比特的“祖冲之三号”量子计算机于2024年12月17日在arXiv线上发表。超过谷歌于2024年10月发表于《自然》期刊的最新进展——72比特“悬铃木”处理器6个数量级，为目前超导量子计算的最强优越性。>>（来源：“科技日报”公众号）
“祖冲之三号”超导量子计算芯片示意图
神舟十九号航天员乘组
圆满完成第一次出舱活动
神舟十九号航天员乘组12月17日圆满完成第一次出舱活动。当日21时57分，经过9小时的出舱活动，神舟十九号乘组航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽密切协同，在空间站机械臂和地面科研人员配合支持下，完成了空间站空间碎片防护装置安装、舱外设备设施巡检及处置等任务。出舱航天员蔡旭哲、宋令东已安全返回问天实验舱，出舱活动取得圆满成功，再次刷新中国航天员出舱活动时长纪录。航天员蔡旭哲时隔两年再度漫步太空，宋令东成为我国首名进行出舱活动的“90后”航天员。>>（来源：“新华社”公众号）
《自然》发布中国科学家领衔的
国际大科学计划白皮书
近日，《自然》杂志在线发布了由中国科学家领衔发起、18国科学家团队联合署名的人体蛋白质组导航国际大科学计划白皮书。这是《自然》杂志首次发布中国科学家领衔发起的全球性大科学计划白皮书。>>来源：“科技日报”公众号）
我国首艘，成功下水
12月18日，全国首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船舶“东方氢港”号在浙江嘉兴成功下水。船舶总长64.5米，载货量为64标箱，约1450吨，采用2套240kW氢燃料电池组作为唯一电源，续航能力达380公里，绿色环保，零排放零污染，相比传统燃油动力船，每年可减少二氧化碳排放约700吨。>>来源：“科技日报”公众号）
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