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12月21日晚,蔚来汽车正式发布了旗下的第二个子品牌萤火虫,首款车型萤火虫首发亮相,官方也宣布新车在国内市场开启预售,官方预售价为14.88万元起,将于2025年4月份上市。

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从实车图来看,新车的前脸采用的是新能源车型常见的封闭式格栅设计,内部使用了倾斜的饰条进行装饰,风格显得比较个性; 大灯组采用了分体式造型,由三个圆形光源组成,官方称之为“三重奏大灯”。

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下包围部分配备有扁平的梯形进气口,点缀出了车头的层次感; 前唇部分还配备有粗壮的黑色饰板,凸显了力量感。

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侧面造型方面,车顶带着明显的弧度,线条感显得比较流畅,双色车身还营造了悬浮式车顶,属于目前非常流行的设计语言,倾斜的C柱也进一步增强了辨识度; 圆润的腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感; 门把手采用的是弹出式设计,能够起到降低风阻的作用; 轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板,凸显了力量感; 轮毂采用的是六幅式熏黑造型,有那么点低风阻设计的感觉。

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尾部造型方面,车顶配别有小尺寸的扰流板,尾灯组采用了熏黑处理,同样由三个 圆形光源组成,和前大灯组相呼应; 尾门中间位置设计有黑色饰板,搭配尾门上隆起的筋线点缀出了车尾的层次感; 下包围部分配备有尺寸比较大的黑色饰板,线条属于比较干练的类型。

内饰方面属于目前流行的极简设计,提供有双幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。

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此外,新车还提供了容量达到92L的前备厢,号称是同级别尺寸最大的。 后排座椅支持比例放倒,容量可以拓展至1250L,后备厢地台下方还设计有储物槽,方便放置零散物品。

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配置方面,官方称新车可支持全场景自动泊车功能,包括自动泊车和离车泊入功能。 尺寸和动力方面还没有明确的消息,官方称转弯半径为4.7米,并配备了9个安全气囊,高强度钢与铝合金的使用比例达到了83.4%,白车身扭转刚度为35700牛·米/度,其余信息应该会上市前陆续揭晓。