材料信息

  • 1.4305 (AISI 303 / X8CrNiS18-9)：这是一种奥氏体不锈钢，可以使用高达400°C的温度。
  • 自动车加工用途：这种V2A材料通常用于自动车加工，因此也被称为自动车钢。
  • 硫含量：含有0.15 - 0.35%的硫，这使得它具有非常好的可加工性，但负面影响是降低了耐腐蚀性，可能导致点蚀（例如与海水接触）。
  • PREN值：17.0 - 20.7（未考虑硫的影响）。
  • 机械性能：抗拉强度为500至750 N/mm²，硬度≤230，延伸率≥190 mm²，密度为7.90 kg/dm³（20°C时）。

材料规格

  • EN材料编号：1.4305
  • EN简称：X8CrNiS18-9
  • EN标准：10088-3
  • 微观结构类别：奥氏体

可比较的标准和名称

  • AFNOR Z8CNF18-09
  • AISI 303
  • Alloy 303
  • AMS 5640
  • BS 303S31
  • ČSN 17243
  • JIS SUS303
  • RVS 303
  • SAE 303
  • SS 2346
  • UNE F.3508
  • UNS S30300

化学成分（%）

  • C: ≤ 0.10
  • Si: ≤ 1.00
  • Mn: ≤ 2.00
  • P: ≤ 0.045
  • S: 0.15 - 0.35
  • N: ≤ 0.10
  • Cr: 17.0 - 19.0
  • Cu: ≤ 1.00
  • Mo: -
  • Ni: 8.0 - 10.0
  • Ti: -

物理性能

  • 磁性：弱
  • 密度：7.9 kg/dm³
  • 热导率（20°C）：15
  • 比热容（20°C）：500 J/(kg K)
  • 电阻率（室温）：0.73 Ω mm²/m

机械性能

  • 硬度HB：≤ 230
  • 屈服强度Rp0.2：≥ 190 MPa
  • 屈服强度Rp1.0：≥ 225 MPa
  • 抗拉强度Rm：500 - 750 MPa
  • 延伸率A5（纵向）：≥ 35%

焊接

  • 由于硫含量，1.4305不锈钢的焊接性能差。如果必须焊接，应避免热裂纹的产生。

锻造

  • 1.4305不锈钢锻造性能较差，需要高温，存在过热和热裂纹的风险。如果必须锻造，应在1150°C至950°C的温度范围内进行，随后在空气中冷却。

冷成型

  • 1.4305不锈钢适合冷拔，但由于高硫含量，不适合冷冲压和冷成形。

热处理和热成型

  • 固溶退火（+AT）：1000 - 1100°C，空气或水冷。
  • 热成型：900 - 1200°C，空气冷却。

可加工性

  • 1.4305不锈钢具有非常好的可加工性，适合自动车加工。在加工过程中应注意足够的冷却以避免过热。

耐腐蚀性

  • 1.4305不锈钢具有中等耐腐蚀性，特别是在含酸和氯的环境中，可能存在点蚀和应力腐蚀裂纹的风险。

应用领域

  • 1.4305不锈钢在多个行业中有广泛应用，包括汽车工业、建筑、食品工业、机械工程和化工行业。它用于制造各种零件，如减震器的钢丝网、管件、阀门、装饰条、门把手等。

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