官方明确了。
这两天，豪宅网红盘大境隔壁要建垃圾站的消息，闹得沸沸扬扬。
今天，终于有结果了。
项目东南侧的「大型垃圾中转站」，确定不建了；
新的规划，是建设成商业综合体，面积约8000方。
根据业主爆料，今天在中海大境进行的中海方、业主及政府部门三方会谈中，政府部门相关负责人明确表示：“1218号地块即将开工，建设为商业综合体，大概面积为8000方，无任何大型垃圾中转站及垃圾压缩站。”
业主心情，堪比坐过山车，从谷底到高峰。
算上项目本身配建的商业，以及周边的旧改，能形成聚合的效果。
追溯起来，垃圾站选址风波，也就是三周前的事情。
当时，广州城中村改造四大重点片区之一的新中轴(海珠)片区，机场建投集团进场之后速度很快，上个月底通过项目公司发布了一则招标计划，事关东风村旧改。
启动区范围内的广州大道南1218号地块，计划设置1座垃圾转运站，总用地4283平，日处理能力80吨。
而这块地，就在中海大境的东南侧，正对二期小地块，两者就隔着一条河涌。
所以，消息一出，很多业主准业主，都坐不住了，也劝退了不少观望的买家。
某书上，铺天盖地都是维权贴。
我们也收到了来自粉丝的咨询，各方都很关心。
这么大规模的垃圾站，对居民生活，肯定是会产生影响的，比如异味，噪音，面貌，以及运输车辆进出的影响。
这些问题，通过技术手段和硬件升级，能规避掉一部分。
但对一二手的伤害是实打实的，谁也不希望买个垃圾站附近的房子，价格承压。
这事，不仅业主在意，开发商也头疼。
毕竟垃圾站规划，是近期才浮出水面的，中海拿地时并不知晓，否则像这样的不利因素，肯定是要在案场严格公示的。
从相关的控规资料来看，地块从2023年7月以来，到今年11月，一直都是公园绿地的性质，并没有要调整的公示。
而按理说一般控规修改的流程都是需要先各级部门评审，批前还要公示一个月后面才会正式生效，这次的操作确实比较反常。
但舆情发酵起来，很难解释得清。
为了解决这事，中海也做了不少努力，从月初就建了业主群，短短时间共计收集了1000份诉求信，积极跟进沟通，也持续通报了协调进度，逐步建立起信任。
现在通过三方会谈，也形成了文字性的官方信息，算是阶段性的胜利。
对业主们来说，心里的大石头，也终于能放下了。
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