12月22日，随着35005次万州开往达州的重载列车，缓缓驶出达万线麻柳镇站开往达钢工厂站，这标志着达州东部经开区铁路专用线顺利开通运营，正式接入全国铁路网。

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达州东部经开区铁路专用线接轨于达万线麻柳镇站，出站后向东北方向，跨越明月江后延伸至方大达钢新厂区，采用双线非电气化设计并预留电气化条件，是成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划的重要组成部分。

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项目总投资16.32亿元，近期货物到发运量为840万吨，远期预计达到1400万吨，将打通方大达钢产业铁路运输“最后一公里”。

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“这条专用线是2022年四川省重点项目，也是达州东部经开区麻柳物流园区实现铁路、公路、水运多式联运的核心支撑。”成都铁路工程总承包公司项目经理李言介绍说，从2023年4月19日开工以来，项目方克服了包括大面积软塑层路基处理和10级路堑开挖施工等多重技术难关，同达州供电段等多家铁路内外施工单位经过560天的奋战，圆满完成项目建设任务。