跨境电商“全托管”和“半托管”之后，12月9日亚马逊在全球开店跨境峰会上，官宣推出了“供应链智能托管”服务。作为峰会重头戏，又一次，亚马逊物流履约网络完成了一次重大“系统更新”。

这一次，跟之前有什么不一样的？

“智能托管”的前身，可追溯到去年底的SCA（供应链整体解决方案），从2023年底到2024年底，从概念到明晰，如果分“三步走”的话，AGL和AWD算是补齐了FBA的前两段。

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FBA，已不只FBA。

如今是三大模块分工组合：

AGL负责干线跨境运输、AWD负责本土缓冲库存、FBA负责八区仓配网络：“智能托管”就是三者合一的整合版，从之前卖家分散发货，到亚马逊集货集运；从之前货全到FBA，到适量库存分配各站点+剩余暂存AWD补货仓；从之前的全国一张网，到如今的八区独立履约。

用亚马逊高管的话来说，用上“智能托管”，卖家发货简单到如“哲学三问”：什么货？货在哪？什么时候提货？

如果把亚马逊FBA比作一家饭店，以前红利期的逻辑是“加多少桌子，来多少客人”，如今的逻辑则变为“桌子不变，努力提升翻台率。

前者是做加法，后者是做乘法，加法是折腾自己，多租仓多雇人，乘法是折腾卖家，波浪式快周转。

对卖家来说，提货之后的环节，进入“算法黑箱”。当然“智能托管”不是简单的头+仓+尾，而是一个FBA网络容量管理系统，底层是数学模型和运筹学的跨学科融合，它不止改变了卖家的发货体验，也影响着跨境物流的天下格局。

今天我们来聊聊，亚马逊这次物流改革的原因、下一步预测和对卖家的影响。