2023年后，一朝顿悟的亚马逊换了个思路：分区。

按照“当日达”和“次日达”为划分标准，将美国国土一分为八，1个全国分拨网络，变成8个区域配送网络，“一张大网”变成“八张小网”，而且“小网”之间互相独立逐步隔离，都具备有竞争力的商品库存厚度。

最终实现“442”目标：当一个客户订单产生后，本地履约中心争取能执行40%的订单，区域履约中心再执行40%，剩下的20%订单由区域外履约中心支持。

分区背后，亚马逊算法也从A9变成COSMO，即“千人千面”的智能算法，区域网+新算法，仓库和订单爱的“双向奔赴”。这就是为什么不同地区买家搜到的产品可能不一样，因为亚马逊会预测每个SKU的当地需求，导致卖家的备货在各地区情况不一样。

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此外还有降本的考量。

以美国FBA为例，2023年，亚马逊退租690万、新租670万平方英尺仓库，换算下来净增长面积不到2万平米，销售额却实现12%的增长；亚马逊全球员工高达150万名，比美国现役军队人数还多，仓库越少，意味着人力成本也越低。这就是分区的增效和降本魅力。

第三点原因，是打造不可替代的物流基建。

现在，你试着把这FBA的8个网络区域，当做8个准国家看，每个“国家”毛细血管般的前置仓越多、距离买家越近、配送速度越快、尾程费用越低，FBA的护城河就越深，甚至不止是亚马逊平台的护城河，物流基建本身就是护城河资产。