“中国的天空，一定要有自己的东西。”
上世纪50年代，为配合我国航空航天事业的发展，中国流体力学奠基人陆士嘉带领一批青年学者从事黏性流体力学、电磁流体力学和高超声速空气动力学的研究工作，编写出我国最早的上述学科讲义及著作，参与筹建我国第一所航空航天领域高等院校——北京航空航天大学。
为继承弘扬陆士嘉的精神，北京航空航天大学成立“陆士嘉班”，以“飞行器设计”为专业方向，从校内选拔能力优秀的本科生加入，开启高层次空天人才培养模式的新探索。
与常规的教学模式不同，“陆士嘉班”采取本研贯通式培养，采用“3+1+X”培养模式，即3年本科，1年硕士及若干年博士的组合，并围绕学生的特点制定个性化本硕博贯通培养方案。进入班级后，学生可使用相关学院内全部实验室及其设备，在学术上由专门学术导师提供参与重大科研项目的机会，个人发展上由企业总师级专家担任成长导师。在如此雄厚的办学资源支持下，“陆士嘉”班的深造率必然一鸣惊人。
2021年，“陆士嘉班”迎来了首届学生，短短3年内，就有超150人次取得各类校级以上学业奖励，并打破无人机飞行世界纪录，勇夺国际航模大赛世界冠军，捧得“挑战杯”一等奖......在优良学风的影响下，该班级包揽同专业前10名，31名同学全部获得保研资格，相继进入清华、北大、北航等国内著名高校或出国深造，总体保研率达到100%。
除了在保研中交出“满分答卷”，“陆士嘉班”在平日里也是不同领域的“冠军侯”。
在每学年的考核中，该班级平均成绩在学院同年级位列第一，综合测评平均分高达93.77分，7人次获评国家奖学金，14人次获省部级以上学科竞赛一等奖，班级获得各类奖学金150多人次，被称为北航学风最为优良的班级之一。
而在科创领域，班级也在传承陆士嘉精神，聚焦航空航天领域高水平科技自立自强，通过组织同学们参加冯如杯、全国挑战杯等各类科创竞赛，鼓励班级学生创新，取得丰硕成果。
远征国际赛场，在“冯如3号”创新团队学生骨干队员中，有2人来自“陆士嘉”班，由他们打造的固定翼无人机一举打破25-100公斤级无人机续航世界纪录；6名学生加入北航航模队，迅速成长为主力队员并在英国国际大学生飞行器设计大赛中取得载重赛会冠军。
回到国内，该班级获得全国“挑战杯”“黑科技”展示活动“星系级”奖项，首都“挑战杯”课外学术科技作品竞赛主体赛一等奖，另有多名学生在“冯如杯”竞赛中取得优异成绩。目前，首届“陆士嘉”班级中已有20多人在成功保研后投身各自课题组的科研项目中，累计授权、受理航空航天技术领域专利及软件著作权10项，成为推动我国航空航天事业未来发展的新生力量。
以100%保研的佳绩，北航学子为“陆士嘉”班开了一个好头，为空天报国的理想开启了新篇章。如果同学们有意愿在航空航天领域长期深造，推荐重点关注北京航空航天大学“陆士嘉”班。
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