比亚迪年末又出大动作，从2024年12月24日起，高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”，开始在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能。“全国都能开，有路都好开”，再为用户带来更安全、更便捷的智能驾驶出行体验。比亚迪在高阶智能驾驶领域，又率先迈出一大步，无图城市领航功能的全国开通，也标志着比亚迪“天神之眼”高阶智驾能力稳居行业第一梯队。
说起这个行业领先的城市领航功能，需要的长期的技术积累才能实现。它是基于先进的无图NOA技术，采用端到端大模型架构，通过多传感器融合感知，实时捕捉并处理道路环境信息，能够实现复杂路口通行、红绿灯通行、自主超车、避障绕行、自主并线等多种驾驶行为。而且，新版本也可支持全国范围内的环岛通行、自动进入待转区功能等行业极具技术难度的功能。
那么，比亚迪天神之眼智能驾驶辅助系统，在技术上已迭代至BAS 3.0+超人类驾驶辅助，能为用户实现哪些增量价值呢？
1.在数据层面，比亚迪智能驾驶车型搭载已突破400万辆，位居中国第一，具有中国最大的车云数据库。
2.在算法层面，比亚迪拥有行业领先的端到端大模型和超强的迭代能力，支撑了比亚迪高阶智驾的快速迭代、快速更新。
3.在感知层面，基于璇玑架构打造的整车融合感知，中央计算平台完成整车全传感链大融合，可实时监测全车信息、车辆状态、车主驾驶状态，让车辆拥有全场景、全天候、全地域的感知能力。
4.在执行层面，比亚迪天神之眼发挥其智电融合的独家优势，全球首创易四方泊车、易三方泊车等功能，有超300种泊车场景，做到智能泊车能力的跨越式领先。比亚迪再一次重新定义智驾技术新高度，也充分体现了比亚迪在高阶智驾实力领先。
在智能驾驶的研发和投入方面，比亚迪拥有业界内最庞大的工程师研发队伍，也构建了一整套全栈自研的智驾研发体系，研发实力稳居行业第一梯队。厚积薄发，比亚迪在智能驾驶领域持续领跑。相信比亚迪未来更会在璇玑架构的加持下，深耕智电融合，为用户持续实现更加智能更加便捷的智驾体验。
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