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维沃新能源 嘟嘟车

这是一款双排四座的半封闭三轮车，原本主打南亚市场，现在也推向国内。外观设计极具印度风味，对称双灯+“长鼻子”造型，配山地钢丝专用车胎，无论是城市路面，还是农村土路都能得心应手。

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这款车采用了加固一体车架，加厚的车身钢板材质，配有可拆式的软顶设计。晴好的天气可以收起来，类似于豪华的敞篷车的感觉。它采用了双排四座的设计，在国内一车坐四人属于超载，但是在印度等地则是拉得越多越好。

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这款车配有驾驶舱，拥有独立的操作台，配有把式的方向盘，国内版本的嘟嘟车配备了1800W的后桥直驱电机，极速60km/h，可选配60V58ah或72V60ah的电池，充满电能跑100-140公里！

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台铃 米琪001

光看外观就十分Q萌，萌萌的双透镜轨道大灯，半封闭式结构，车身是钢化硬顶，一体式的结构，车主无法拆卸，但是预留了加装车门的卡扣，后期可以自主新增雨帘、车棚都可以。

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米琪001采用了高弹钢车架，管壁厚度3mm，航标是2mm，极限载重为500KG，并持续震动40万次。车架不变形。全车采用了电泳和3喷3烤工艺，漆面均匀，厚度达标，不容易褪色和掉漆。

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这款车拥有超大视野，自带喷淋和雨刮器，车内还有多媒体娱乐车机仪表，USB和无线充电功能都有，确保手机电量充足。

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它也是前后三座的设计，但是空间略小一些，仅适合两孩家庭的接娃使用，这款车采用了简约人体工学座驾，黄金比例骑乘，稳定三角结构，骑行更舒适。整车配有1000W的电机，配60V的电池，速度38km/h，续航70公里左右。

总结：

这2款电动车外观设计都颇具特色，在车群中一眼就能认出来，第一款主打是载客市场，商用为主，但国内并不普及。第二款是接娃神车，小巧轻便，适合80、90后家长带娃，两车起步价格8000左右，相比全封闭式的要便宜一些。