汇集地铁线路人流量，激发古城发展新活力。近日，苏州地铁6号线悬桥巷站城市更新TOD项目喜讯不断，接连获得2024年伦敦国际设计奖景观设计景观改造类银奖和2024年园冶杯国际竞赛城市更新奖银奖。
伦敦国际设计奖旨在表彰全球范围内的设计和创意项目。园冶杯国际竞赛面向国内外建筑、规划、景观、环艺等设计专业高校和企业展开，推动园林绿化建设的可持续发展。此次获得这两项国际奖项的苏州地铁6号线悬桥巷站城市更新TOD项目，是姑苏区首个与城市更新相结合的TOD项目，目前正有序施工。
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TOD即以公共交通为导向的开发模式，被视为提高城市效率、促进城市可持续发展的有效途径。苏州地铁6号线悬桥巷站城市更新TOD项目东接平江历史文化街区，北接观前街商业街，总建筑面积约3.7万平方米，将以悬桥巷站为中心，实现地上地下空间的高效利用，集聚站点周边景点荟萃、游客众多的文旅资源优势，融合文、商、旅、居四大功能，建设成为集文化漫游街区、演艺新空间、艺术酒店群、灵感美术馆于一体的古城文化艺术新地标。
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连点成线，聚线成面。如今，随着6、7、8号线陆续开通，已有6条地铁在我区紧密相连。地铁在为市民游客提供便捷出行的同时，“百万级”客流也进一步加速古城各大商圈融合发展，串联起一座城市的“价值动脉”。
龙湖胥江天街是一座典型的超级TOD综合体，无缝接驳苏州地铁2号线、5号线，乘坐地铁可以多通道、零距离直达商场；古城二次元集合地金地广场同样为双地铁上盖，南门站1、4、5、7、8号出入口均与商场实现无缝联通……地铁为商业体带来无尽活力，商业体为地铁增添多彩魅力。
此外，古城一批地铁站点商业空间也不断焕发新活力。今年10月，南门站上方的2层建筑空间——苏州地铁汇星连·南门小楼投用，吸引了麦当劳、赛百味、都可手作、吉野家等品牌店铺入驻。广济南路站空间改造施工即将接近尾声。石路站地下大空间也在加紧规划，将为市民游客消费体验的丰富带来更多可能性。
向下“扎根”，向上“拔节”。蔓生在古城的地铁“毛细血管”，正将交通枢纽与城市功能有机融合，实现高效便捷的出行与丰富多元的生活体验，为城市发展注入源源不断的新活力。
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