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可预见的结果，是2025年汽车价格战会达到一个新高度。有着反内卷式竞争的定调之后，在2023年-2024年里出现的反例，大概率会得到一定的改正。翻译成比较好理解的话术是，偏低价的车型，不准乱卷。尤其是不准以降低质量，压缩供应商价格等方式，继续向下发展。

但，其他的细分市场里，竞争还会更激烈的进行下去。能够看到，如今不论是问界M8、尊界S800、蔚来ET9、长安启源C798、小鹏全新P7等，车企在2025年整体规划都是在偏高端的领域发展。

这背后的趋势就是，价格战不在原有的范围内大打特打，但，除了原有范围内，会进入新的烈度。