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内饰整体的布局也是比较大方那种，第一眼感觉很宽敞，尤其是中控台上使用的装饰条，它们连接到空调通风口，质感很好。中控台配备了一个15.6英寸的中控屏幕，结合10.25英寸的液晶屏，也可以突出良好的技术氛围。就配置而言，海豹确实相当丰富。辅助配置有后雷达、360度全景成像、L2辅助系统，自动停车和上坡辅助等功能。在智能配置方面，它有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话和OTA升级等。

在动力和续航方面，海豹提供了三种动力选择，都是采用比亚迪自家的磷酸铁锂刀片电池。标准续航版采用单电机后驱，最大功率204马力，最大扭矩310N·m，0-100km/h加速7.5秒，配61.4kWh电池组，CLTC续航550公里；长续航版采用大功率后驱单电机，最大功率313马力，最大扭矩360N·m。可在5.9秒内完成加速，配备82.5kWh电池组。CLTC的射程为700公里；此外，海豹还提供双电机四驱性能版本，最大功率530马力，最大扭矩670N·m，0-100km/h加速3.8秒，电池容量82.5kWh，CLTC续航里程650km，不论哪个版本都可以找到适合自己的需求。