近日，第三方平台发布最近一周（12/16-12/22）中国汽车市场销量情况。数据显示，12月第3周华为鸿蒙智行赋能的问界、智界、享界累计销量11504辆，环比增长11.3%，创“三界”销量新高。12月前三周（12月2日到12月22日），鸿蒙智行6款车型累计交付31415辆。
问界M9
问界M9在上周重返6款车型销量冠军，交付3961辆，环比大增32.7%，并成功结束连续三周的环比下滑。销量上，问界M9也算是重新回到正轨，问界M9在过去的几个月中周交付一直在4000辆上下。12月前三周，问界M9累计交付整1万辆。
凭借销量反弹，问界M9重返豪华车（指导价50万以上，图中为终端售价）销量前三，并超过奔驰GLC。
智界R7
智界R7上周交付3267辆，环比增长1%，并保持开启交付后连续环比增长。前三周，智界R7已经交付了9634辆，仅次于问界M9，鸿蒙智行又一爆款车型。
上周，智界R7超过问界M7重返中大型SUV销量前2，并成为最卖座的中大型纯电SUV。（ModelY为中型SUV）
问界M7
问界M7上周交付3229辆，环比减少1.9%，前三周累计交付9033辆，仅次于智界R7。
从交付量看，问界M7与理想L7并没有拉开差距，理想L7上周交付了3223辆。值得一提的理想L7已经连续多周销量环比上升，与问界M7分庭抗衡。
问界M5
问界M5上周交付521辆，环比增加28.3%，前三周累计交付1360辆。
智界S7
新智界S7周交付324辆，前三周累计交付587辆。在新智界S7发布会上，余承东先生亲自承认S7处于大亏损状态，特别是现在售价在完全对标小米SU7的情况下，并希望以价换量。如今降价后销量不理想，智界S7未来的路不好走！
享界S9
享界S9周交付202辆，前三周累计交付801辆，预计月交付超千辆。对于这个交付情况，享界S9肯定非常难，降价可能不大，毕竟降价后，小弟S7就会更难了。
享界S9的价格段直面奔驰E级，宝马5系和奥迪A6L等车型，面对传统豪华中大型轿车，享界S9想要突出重围肯定艰难，但是相信会越来越好！
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