细数“911”始末：五角大楼遭轰炸，为何有美国人认为这是个阴谋|中情局|五角大楼|华盛顿|小布什|智启新篇计划|本拉登|白宫|美国

2001年9月11日一早，有19个恐怖分子分别上了4架民航飞机，这些飞机都是从美国东北部起飞的，离纽约和华盛顿挺近。从早上7点59分起，这四架飞机一个接一个地起飞了，它们是美国航空的11号航班、联合航空的175号航班、美国航空的77号航班，还有联合航空的93号航班。

大概8点半的时候，11号航班的驾驶员跟塔台说情况不对劲，可能是遇到劫机了。但没多久，11号航班就跟塔台失去了联系。过了16分钟，这架飞机就撞上了纽约世贸中心的北楼。撞上的头五分钟，周围的人都愣住了，街上的人都不敢相信眼前的事儿，大楼里的人还在琢磨，那巨大的响声是不是爆炸了。塔台的人也开始怀疑自己听到的消息，难道真有飞机撞了世贸大楼？

这时候，美国总统小布什正在佛罗里达州的一间小学里。他原打算轻轻松松地听一堂小学生的拼写课，还要参与一下。可还没等他走进教室，身边的人就急匆匆地告诉他，纽约世贸中心被一架飞机撞了。小布什一听，心里咯噔一下，心想：啥？难道是小飞机不小心撞了世贸中心？哎呀妈呀，纽约那天气也太不给力了吧！

在第一次撞击过去了17分钟之后，联合航空175号航班又撞上了世贸中心的南楼。撞了之后，空管人员才明白，这不是什么小飞机不小心撞了大楼，而是有人故意搞的袭击。紧接着，大批警察、消防员和医生都赶往现场，开始救人。

这时候，小布什正坐在教室里，瞧着小学生们一个个念单词。突然，有个随行的人靠近他，在他耳朵边轻轻说，又一架飞机撞上了世贸中心，美国正被袭击呢。小布什一听，心里头大吃一惊，但他只是眼睛睁得圆圆的，脸上没露出别的啥表情。旁边的新闻摄像机把他那愣住的样子都拍下来了。过了十年，小布什在一次访谈里提起这事儿，说作为总统，他不能在老百姓面前露出一点点慌张，得一直沉得住气。

因此，他在课堂里坐了好几分钟才站起来走掉，去了隔壁教室，赶紧和小布什还有国家安全顾问打了个电话。这时候，他背后的电视正在播放突发事件，世贸中心的两座大楼正在大火中燃烧。

九点半的时候，小布什又回到了教室。他对着在场的媒体和记者简短说了几句，然后就在保镖的护送下快速离开了学校。总统的车队头一次在路上开得飞快，时速超过了100公里，小布什急着要去空军一号基地，他要马上回华盛顿应对这场大灾难。

可是安全人员没答应总统的请求，他们认为总统很可能就是袭击者的下一个目标，得确保总统的安全。所以空军一号猛地一下冲上天，谁也没告诉它要飞去哪儿。很显然，美国正经历一次前所未有的攻击，谁都不知道还有没有其他被劫持的飞机正朝目标飞来。

9点37分的时候，第三架被劫持的飞机真的撞上了五角大楼，那里可是美国军事力量的指挥中心。当时，美国上空有4800多架民航飞机在飞，每一架都可能变成飞向美国的超级炸弹。美国政府吓得赶紧下令，让所有飞机马上找最近的机场降落。还没飞到美国的国际航班，都停下来，别去美国了，改飞去加拿大或墨西哥。而且，接下来三天，任何飞机都不许进美国领空。

随后，小布什下了命令，让战斗机飞行员有权击落被劫持的民航客机。不过这事儿挺逗的，美国空军那么强大，美国政府却好像从没想过自家地盘会被直接攻击。那时候，整个美国东北部，能立马升空的战斗机就只有4架。其中2架直奔纽约，另外2架则被派往华盛顿特区。

那么，被劫持的联航93号航班那时候到底怎么样呢？它是“911”事件里唯一一个留下来的黑匣子，里面的录音保存了飞机坠落前30分钟机舱里发生的一切。我们通过这段录音，能够了解当时的具体状况。

劫机的人一占领驾驶舱，就用英语赶紧告诉乘客：“大家坐稳，别慌，飞机上装了炸弹。”乘客们一听都吓坏了，没人敢相信这是真的。坐在一块儿的人开始交头接耳，还大声问乘务员：“这到底是怎么回事？”劫机的人看他们吵吵闹闹，很不高兴，就大声喊：“都别动，闭嘴，老实坐在位子上！”

没过多久，劫机的人就跟乘客们讲了：“我们在飞机上装了炸弹，不过大家别急，我们跟航空公司提了些条件，他们已经点头了。现在请各位坐稳，我们要飞回机场去。”但这明摆着是在骗人，因为飞机根本没按他们说的那样往回飞，而是直朝着美国东海岸去了。

客舱里突然安静下来，没多久，有的乘客悄悄用手机查到了外面的情况。原来已经有两架飞机撞了世贸大楼，大家心里都嘀咕，这架飞机可能也不是普通的劫机要钱，说不定也会像前两架一样，是恐怖分子的袭击。这个猜测在乘客间传开了，客舱里顿时乱了起来，有的乘客开始反抗。

他们在客舱里冲向劫机的人，还努力想闯进驾驶舱。驾驶舱里的劫机者察觉到客舱的骚乱，赶紧用阿拉伯语简单商量了下。他们觉得，要是让乘客拿飞机斧劈开舱门，就没法管住所有人了。所以，他们残忍地杀了乘务员，还不断操控飞机起降，就是想拦住乘客进入驾驶舱。

9点59分时，乘客们合力推着餐车过来，开始用力撞驾驶舱的门。驾驶舱里头的一个恐怖分子问道：“咱们是现在就把飞机弄坠毁吗？”另一个回答说：“他们要是一冲进来，咱就马上让飞机坠毁。”

大概10点的时候，有个乘客朝着大家喊：“咱们得赶紧冲进驾驶室，不然都得没命！”这是他们能做的最后努力，于是大家又开始使劲砸门。这时候，驾驶室里的恐怖分子知道，他们的计划可能泡汤了，飞机没法撞上任何目标。于是，他们关掉了客舱的氧气，一边喊着真主的名字，一边把飞机往地面撞去。

这时候，纽约的世贸南塔刚倒塌没多久，联航93号航班就在宾夕法尼亚州的乡野间坠毁了。小布什得知这事后，还以为这架飞机是照他的指令被美军打下来的。但后来，大家从黑匣子里听到了真相，原来飞机上的乘客知道其他飞机的惨事后，跟劫机的人拼了命地搏斗。劫机的人眼看控制不了飞机，干脆就把飞机往地上撞了。看这飞机的飞行路线，它原本可能是要撞向华盛顿的白宫的。

小布什坐着空军一号，从佛罗里达州飞走后，在11点45分到了路易斯安那州的巴克斯达勒空军基地。他一下飞机，就被一群拿着武器的士兵团团围住保护起来，接着上了一辆军用悍马，被安全送到基地大楼。在那里稍微待了一会儿，他又坐上了空军一号继续出发。有人猜测，这次行程的小插曲是因为空军一号上没法录讲话。

下午2点50分，空军一号稳稳降落在内布拉加斯州的奥法特空军基地。小布什和他的国家安全团队迅速转移到了基地的地下掩体里，开了袭击事件后的第一个视频会议。会上，小布什一脸严肃地问，这到底是谁干的坏事。中情局局长回答说，现在还不能完全确定，但很有可能是基地组织干的。

安全会议结束后，小布什没听安全人员的话，非要回华盛顿。他觉得，如果自己因为怕危险就躲在地下，那会让大家觉得他是个胆小的总统。他不愿在国家有难时躲起来，而是要回到白宫自己的办公室，在那里向全国人民说话。

晚上8点半，小布什在白宫办公室对着全国讲话，他说现在已经在查这次袭击的事儿了。他还重点说了，不管是搞这次袭击的头头儿，还是帮头头儿打掩护的人，我们都会一样对待。

最新的数据显示，“911”事件导致2996人不幸丧命，这是珍珠港事件之后，美国本土遭到的最大一次攻击，其中还有343名消防员牺牲。这事一出，很多国家都出来说话，纷纷谴责这次袭击，就连像古巴、伊朗、朝鲜这样长期和美国不对付的国家也表态谴责了。

不过对老是被美国找茬的萨达姆而言，“911”事件可真是让他乐开了花，伊拉克政府还在官方公告里头说：“911”事件就是美国对人类干的坏事所得到的报应。

可是在那次袭击后的一个月，没人站出来说是他们干的。FBI想尽办法，终于弄清楚了劫机的人是谁。到了9月14日，也就是事发三天多之后，FBI公布了19名劫机犯的名字。美国政府呢，就凭一些不太确凿的证据，认定是本拉登和他的基地组织策划了“911”事件。

要是用一个词来说现在美国老百姓的感受，那就是大家都很激动。大家聚在倒塌的世贸大楼前，有人把美国国旗挂在大楼上，旁边还写着：这事儿我们永远记心里。事发三天后，小布什来到了世贸双塔废墟那儿，他需要安抚大家的情绪。他一出现就被保安围上了，在人群里挤来挤去时，旁边的人不停地问他，咱们会不会打回去？

小布什爬上了一堆废墟，有人给了他一个话筒，他站在那儿认真地告诉所有人：那些搞这次袭击的家伙，很快就会收到我们的消息。在看五角大楼被撞坏的地方时，小布什很生气，他当着大家的面发誓：不管要花多大的价钱，美国一定要抓到本拉登，绝不放过他。这样的话，正是当时美国老百姓最想听的。

这时候的本拉登正躲在阿富汗塔利班的保护下，塔利班是90年代阿富汗打内战时冒出来的一个很极端的组织，现在他们管着国家的大部分地方。9月20号，美国给塔利班下了最后通知，让他们把本拉登交出来。但塔利班不买账，反而让美国拿出本拉登和“911”事件有关的证据。塔利班还说，就算美国真拿出了证据，本拉登也只能在阿富汗的法院里受审。美国政府对此的态度很明确，就是拒绝谈判。

9月26日，也就是世贸大楼塌了15天后，美国派了7名中情局特工，他们坐着直升机，朝着阿富汗北边一个特别偏远的山谷飞去。除了带上一些必要的武器，他们还装了好多美元。到了那儿，这些特工就跟阿富汗北方联盟的领头人碰上面了。

北方联盟是由阿富汗三个大民族联手搞起来的，主要是为了一起打塔利班。可那时候，他们在对抗中特别吃亏。美国特工就跟北方联盟的头头们说，美国会不停地给他们从空中支援，还有大堆的武器和装备。不过，美国也有个要求，就是北方联盟得派地面部队去和塔利班干架。北方联盟一听，立马就爽快地答应了美国的要求。

10月7号，美军动手炸了塔利班的地盘。到了10月27号，塔利班就从首都喀布尔溜走了。才过了短短两个月，到12月9号，北方联盟就很快抢回了之前被塔利班占掉的大块阿富汗地方。虽然美国在阿富汗打仗打得很顺，但小布什还是挺头疼的，因为他一直没能抓到本拉登，没法跟老百姓说清楚。

而美国国内也开始慢慢对这件事进行深入调查，调查越做越细，美国老百姓心里的疑问也越来越多。有证据表明，早在2000年6月左右，这些人的奇怪举动就已经让美国不少部门警觉了。后来，约旦还提醒美国，说基地组织正打算搞恐怖袭击，行动名叫“大婚礼”，可能跟劫持飞机有关。

2001年8月的时候，埃及的情报部门其实已经提前一个月告诉美国中情局，说基地组织打算袭击美国。但中情局却故意隐瞒了这个消息。加上联邦调查局、中央情报局、反恐部门、国防部和司法部这些机构之间互相扯皮，情报也不互通，所以这些重要信息没有被整合起来，结果就让恐怖分子找到了机会。

不仅如此，大家还发现，早在1999年，美国空军就已经演练过用被控制的飞机去撞世贸中心和五角大楼的情景。那一年，五角大楼还搞了第二次演习，内容是模拟一架波音飞机撞进大楼里。有个参加那次演习的海军飞行员，没多久就不干了，后来去了美国航空公司上班。更巧的是，在“911”事件里，撞向五角大楼的那架飞机正好就是他开的。

本拉登和美国政府之间的关系真让人捉摸不透。从1998年起，美国就一直在追捕本拉登。可奇怪的是，在2001年7月，也就是“911”事件爆发前两个月，本拉登竟然在阿联酋迪拜的一家美国医院看病，而且美国中央情报局在当地的官员还去医院探望了他。

后来有人发现，在“911”事件前一个半月，有个人用32亿美元一口气租下了世贸大楼99年的使用权，但奇怪的是，他给大楼买了35亿美元的保险，保险里还特别提到了“恐怖主义”。更巧的是，在事发前5天，有人买了3150股美国航空公司的股票跌价保险，这个金额是事发当天的4倍。事发前4天，又有人大量买入波音公司的股票跌价保险，数量高达27294股，金额是事发当天的5倍。到了事发前一天，还有人再次买入4516股美国航空公司的股票跌价保险，这次金额竟然达到了事发当天的11倍。

9月10日那天，好多美国的大官都取消了第二天的飞行安排。当时美国总统的国家安全助手赖斯，还特别打电话告诉旧金山市长，让他第二天别坐飞机。另外，在世贸大楼上班的好几百名犹太人，也奇怪地在“911”前一天全部请了假。

有人觉得，说不定根本没有飞机撞到五角大楼，因为找不到一张正面照片能证实。那飞机还没到华盛顿就被击落了。美国可能是不想背负打民航飞机的骂名，但又想把事情闹大，好找个理由去打阿富汗。