运冰车往来，切冰作业、砌冰工序同步推进……

12月25日中午，在道外沿江一线百年航运冰雪欢乐世界园区“冰雪辽宁舰”建造现场，多个作业团队正在“组合”施工中。

记者了解到，目前，工程整体已完成60%左右，冰建主体预计元旦前后完工。

记者看到，与冰面已经融合的千吨驳船“基底”上，起飞甲板等区域已经“长”出晶莹剔透的“冰围墙”，阳光下，冰块内铺设的灯带闪耀着淡蓝色光芒；在已经完成钢结构搭建的主体舰桥区域，作业人员正在为周围冰建进行“加高”。

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据悉， “冰雪辽宁舰”按照1:6比例打造。 “目前，主体承重的钢结构已经完工，包括围墙等冰建在持续作业中，正不断‘长高’。”现场，冰雪航母设计师陈荣欣介绍，这艘在江面上打造的“冰雪辽宁舰”在施工过程中受到作业面等环境限制，不能大范围进行原材料堆砌，重中之中则是需考虑配载问题，“我们需要时刻计算每个区域安放冰块的重量、数量，以确保整体工程的平衡性。”陈荣欣说，建造中，作业团队还需充分考量整体效果、亮化等细节，努力把工程做精做细。

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据介绍，现场，冰建、雕刻、电工、架子工等作业团队每天白天进行穿插作业，夜间则进行材料加工、准备等工作。哈尔滨龙桥船务有限公司还成立技术保障团队，每天观察建造船体的“吃水”情况，对有关工作进行指导，保障工程安全推进。

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来源 丨 哈尔滨日报记者 杜菲菲 文/摄/视频拍摄

编辑丨 翟晓晨

责编丨 郭启迪

审核丨 刘鹏