伊朗石油大亨侯赛因·沙姆哈尼,利用其管理的公司网络,包括位于迪拜的航运公司,协助将伊朗武器运送至俄罗斯,支持俄军在乌克兰的作战行动。这些交易以石油换武器的方式进行,规避美国和欧盟制裁。沙姆哈尼的船只自2023年中以来频繁穿越里海,运输导弹、无人机零部件等军用物资。
伊朗同俄罗斯之间的贸易加大
沙姆哈尼的商业帝国涉及石油、航运和金融,规模庞大且高度隐秘。美国已对其部分相关公司实施制裁,但执法面临挑战,特别是俄罗斯在该地区的主导地位使美国的追踪和打击此类贸易更为困难。
根据彭博社援引美国官员及熟悉其交易的人士披露:伊朗高官之子侯赛因·沙姆哈尼已成为向俄罗斯提供伊朗武器的主要推手。这位伊朗石油大亨在悄悄融入西方金融体系的同时,也成为负责通过里海向俄罗斯运送武器的商人之一,这些武器到达俄军手中后协助莫斯科在乌克兰战场上的军事行动。
根据十多位美国、英国和欧洲官员以及直接知情人士提供的信息,沙姆哈尼通过其管理的一系列公司,包括总部位于迪拜的一家船运公司,自去年起开始使用至少2艘船只穿越里海运送导弹、无人机零部件及军民两用货物。由于信息敏感,这些人士要求匿名。
据知情人士透露,俄罗斯以石油货物作为支付方式,这种以物易物的贸易形式因美国和欧洲对俄罗斯和伊朗的制裁而日益普遍。
这些交易与俄罗斯在乌克兰战场上使用更多伊朗武器的时间相吻合,它揭示了沙姆哈尼庞大的全球商业网络的另一面。沙姆哈尼的父亲曾是伊朗任职时间最长的国防部长,与最高领袖阿里·哈梅内伊的关系非常密切,甚至可以说是后者的长期盟友,现在其父正担任哈梅内伊的高级顾问。与最高领袖的密切关系为沙姆哈尼在伊朗石油领域的运作提供了非常扎实的保障。
沙姆哈尼的父亲(左)与伊朗最高领袖的关系非同一般
据追踪这些交易的消息人士透露,沙姆哈尼的公司集团处理了伊朗向俄罗斯运送武器总量的四分之一以上。他的商业帝国还包括1家对冲基金,其办公室分布于伦敦、日内瓦和新加坡,以及1家与西方石油巨头有交易的迪拜商品贸易公司。据称沙姆哈尼的军事运输主要与无人机合约有关,众所周知,从2022年年末开始,伊朗的“见证者”无人机大规模出现在乌克兰战场上。
伊朗和俄罗斯均承认双方防务合作加强,但未披露所有细节。虽然双边武器贸易可能使参与者面临西方政府的制裁,但并不违法。
不过这里面还涉及到一条里海航线。自2023年年中以来,沙姆哈尼公司旗下的几艘曾在地中海和黑海航行的船只突然转移至里海,并自此一直在伊朗与俄罗斯之间往返,根据彭博社收集的船只追踪数据显示。这些船只包括“海城”号和“海锚”号。
今年,这两艘船至少五次从伊朗港口运往俄罗斯阿斯特拉罕,根据彭博社的数据显示。与国际航运标准相比,“海锚”号和“海城”号属于小型船只,但足以在短程的里海航线运送武器。它们分别拥有3000吨和4000吨的运输能力,约为全球大型集装箱船运输量的1%。长108米的“海锚”号于1984年在罗马尼亚建造,比“海城”号晚1年,后者于前苏联建造,长107米。
尚不清楚由沙姆哈尼的商业网络控制的船只运送了多少武器及其具体部署情况。知情人士称:为避免留下书面痕迹,武器未列入货运清单。沙姆哈尼的金融帝国拥有1支包含数十艘船的舰队,包括油轮和货轮。
伊朗的无人机给俄罗斯出了大力
美国虽然对俄罗斯和伊朗之间的贸易联系盯得非常紧,但颇有些力不从心。首先,俄罗斯与伊朗使用了传统的“以物易物”,这规避了西方的制裁;其次,美国对里海通道并没有影响力,因为俄罗斯在这一区域占据主导地位。
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